Volvo Trucks North Americaは、Volvo Financial Services、Volvo Technology of America、Shell Recharge Solutions、TEC Equipment、Affinity Truck Center、Western Truck Centerと協力して、公的にアクセス可能な中型および大型電気自動車（MHD）を開発すると発表しました。 EV）カリフォルニア最大の大都市圏のいくつかを接続する充電ネットワーク。
今後18か月の間に、プロジェクトは、TEC Equipment Oakland、TEC Equipment Dixon、ストックトンのWestern Truck Center、フレズノのAffinity Truck Centerなど、カリフォルニア州中部と北部にある既存のVolvoTrucksの販売店に高出力充電器を配備します。ベーカーズフィールド。
これらは、南カリフォルニアのTECFontanaおよびTECLaMiradaの場所ですでに利用可能な充電器の拡張機能として機能します。 便利な間隔で戦略的に配置された公的にアクセス可能な充電ステーションにより、バッテリー電気トラックを利用するフリートは、南カリフォルニア、中央カリフォルニア、および北カリフォルニア間のゼロテールパイプ排出ルートを完了することができます。
電化充電回廊プロジェクトは、以下の便利な充電を可能にすることを目標としています。
- サイトの大規模な充電インフラストラクチャに大規模な金融投資を行うことを避けたい中小企業のフリート
- レンタルおよび短期リースの機会を通じて電気自動車を操縦しようとしている艦隊
- ルートに沿って「オポチュニティチャージ」を行うためにOEMに中立な場所を必要とするフリート。
BESTFITの下でカリフォルニア州エネルギー委員会（CEC）から200万ドルの賞を受賞したElectrified Charging Corridor Projectは、長距離MHD EVの導入に対する主要な障壁に対処し、広範な採用を加速します。 このプロジェクトは2022年に開始され、5つのステーションすべてが2023年末までにオンラインになると予想されています。
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