英国で日産が製造するすべてのモデルには、現在、電動化されたバージョンがあります。
サンダーランドでの日産キャシュカイとジュークの生産台数は 500 万台を超え、これらのクロスオーバー モデルの電動バージョンが現在ラインオフされています。
キャシュカイには、日産独自の e-Energy システムが欧州で初めて採用されました。 B セグメントの安定した仲間である日産ジュークには、高度なハイブリッド パワートレインが装備されています。
日産の英国生産担当バイスプレジデントであるアラン・ジョンソンは、次のように述べています。
「e-Power とハイブリッド技術はどちらもサンダーランドのチームにとって初めてのものです。そのため、2 つの生産ラインから電動化されたバージョンが展開されるのを見るのは素晴らしいことです。」
2 つの電動化モデルは、現行世代のキャシュカイとジュークを製造するために、日産が工場に 5 億ポンドを投じて以前に発表したものの一部です。 新たに設置された施設には、1,000 万ポンドを投じた最先端のバッテリー組立施設が含まれます。ここでは、e-Electricity とハイブリッド パワートレインの両方用のバッテリー パックが製造されてから、車両に搭載されます。
ジョンソン氏は次のように付け加えています。
「電化のためだけに 200 万時間のトレーニングを行ったことは、私たちが電化された未来に向けて先頭に立って、それを次のレベルに引き上げていることを示しています。
「そしてもちろん、私たちは、お客様が愛するようになった高水準の品質を備えた、優れた技術的に進歩した車を提供し続けます。」