Prolintas は、新しい Sungai Besi-Ulu Kelang 高架高速道路 (SUKE) の Jalan Cheras への出口ランプに関する一般のコメントとフィードバックに対処する新しい声明を発表しました。
同社によると、SUKE の運営部門と任命されたコンサルタントは、PGA/Jalan Medan Masria 信号交差点のランプ ダウンを Cheras-Kajang Expressway (CKE またはより一般的には Grand Saga Expressway として知られている) に変換する設計を検討しています。二車線。
によるレポートでは、 スター 先週、自動車運転者は、SUKE を補完するために建設された新しい信号機ジャンクションと道路分割線が、ジャラン メダン マスリアに向かう人々のために長い列を作ったと不満を漏らした.
プロリンタス氏によると、片側幅の道路を 2 車線に改善することで、これにより待ち行列の時間が短縮され、一度により多くの車両がランプから解放されるようになります。 同社は、Grand Saga のコンセッション会社と協力して、同じくその管轄下にある Maktab PDRM の近くにあるものを含め、全体的な信号機の構成を見直しています。
さらに、今週、ジャンクションからグランド サガまでの 200 メートルに 2 つの「右折禁止」標識が設置され、右折をしないようドライバーに警告します。
Prolinas はまた、リリースで、Jalan Cheras の 7 マイルにある St Francis of Assisi 教会から Jalan Medan Masria までの長さ約 400 メートルの新しいスリップロードが 50% 完成しており、残りの 200 メートルは政府によって建設される予定であると述べた。来年2月末。