「バッジ？ 臭いバッジはいらない！」 または、誤って引用されている場合でも、人気のある映画のセリフ「シエラマドレの宝物」も同様です。
フォード・モーターにとってはまったく別の問題だ。他の業界と同様に、デトロイトで第 2 位の自動車メーカーであるフォードは、この 1 年間、半導体やその他のさまざまな部品の不足に悩まされてきた。 そして、それがディーラーレベルでの生産削減と車両不足につながっています。
さらに、フォードは、おなじみのすべての車両の前面に見られるおなじみの「ブルー オーバル」エンブレムを手に入れるのに苦労しています。 そして、はい、自動車メーカーは、製品を路上に出す前に、それらの臭いバッジが必要だと言います.
不足は引き続き被害をもたらす
Ford は先週、45,000 台もの車両が工場の敷地内にあると発表しました。 それらは事実上完全であると自動車メーカーは指摘しましたが、一部の重要な部品については欠落していました。
これは初めてのことではありません。 フォードは過去 2 年間、シリコンチップの欠品が原因で、生産の削減や遅延を繰り返してきた。 それは 業界全体が直面している問題、 実際には。 AlixPartners は昨年、半導体の問題だけで、世界中の自動車メーカーが 2,500 億ドル以上の損失を被ったと見積もっています。 そして、2022 年には生産量がさらに減少しています。
チップは、100 以上のマイクロプロセッサを使用して、車両のインフォテインメント スクリーンから高度な安全装置まで、あらゆるものを操作できる現代の自動車に不可欠なコンポーネントになっています。
また、メーカーは、ゴム、プラスチック、マグネシウム、フォーム、その他の部品、コンポーネント、原材料など、さまざまな不足に直面しています。
最初の
しかし、自動車メーカーがバッジ不足の影響を受けたことが判明したのはこれが初めてです。
それらが車の重要な部品であることは間違いありません。 今日製造されたすべてのフォードは、おなじみの青とクロムのエンブレムで会社の名前を特徴としています。
その青い楕円形のバッジはどれほど重要ですか? 場合によっては、Ford が高級製品のシート マッサージャーなどの機能を動作させるために必要なチップを除いて、車両を工場から出荷することを考えてみてください。 同社は F-150 ライトニングの顧客に対し、2022 年に新しい完全電動ピックアップからパワー ランニング ボードを除いたものを受け取るか、そのオプション機能が必要な場合は来年まで待つことができると伝えました。
しかし、ウォール・ストリート・ジャーナルが最初に発表したレポートによると、自動車メーカーはバッジが欠けている状態で製品をディーラーに届けることに一線を画した.
どうしたの？
Ford は、3D ステレオ プリンティング法で作成されたバッジの使用など、他のオプションを検討しました。 しかし、会社が要求する品質を満たしていないことがわかりました。
そのため、他の方法で完成した製品の一部は、新しいロゴの供給が見つかるまで、工場のロットに保管する必要があるようです.
それらのバッジはどうなりましたか？ サプライヤーであるミシガン州に本拠を置く Tribar Systems は、この夏、6 価クロムと呼ばれる発がん性化合物をヒューロン川に漏らしたことで苦境に立たされているようです。 これにより、ボート乗り、水泳選手、漁師に人気のある川へのアクセスを制限する命令が出されました。 Tribar は今月、運用を再開するための条件付きの承認を受けましたが、通常の運用速度に戻ったかどうかは不明です。
フォードは数千台の車を脇に置く
先週、フォードはそれを発表しました 40,000 から 45,000 のどこかで予想される 「人気のトラックやSUVの需要が高く、利益率の高いモデル」は、さまざまな部品不足の影響を受けます。
しかし、どの車両とどの部品が不足しているかについて未解決の問題が残りました。
Ford は詳細を明らかにしていないが、F-150 ピックアップ (同社の最も収益性の高い製品ライン) は保留中の車両の 1 つであるようだ。
また、半導体を含む他の不足が問題の一因になっている可能性もある。
フォードだけじゃない
フォードは、多くの部品やコンポーネントのコストが上昇していることに加えて、今年の収益に数十億ドルの打撃を与える可能性があると警告しています。
しかし、それは決して一人ではありません。 ゼネラルモーターズは最近、3つの組立ラインの閉鎖を延長すると発表し、ホンダは日本の2つの主要工場で40%の生産削減を計画している. また、トヨタはチップ不足のため、10月の生産スケジュールから10万台を削減しました。 自動車メーカーは、今までに進行中の危機を制御下に置くことを望んでいました。 しかし、バンク・オブ・アメリカ・リサーチが6月に発表したレポートは、さまざまな不足が2023年まで業界を悩ませる可能性があると警告している.