熱波に襲われた 10 年間の半ばを、どこか遠く離れたものと考えるのは非常に簡単でした。 現在、夜が明け始め、気温が下がり、C ワードが会話に登場し、いつの間にか 2023 年になっています。 その次は 2024 年で、2024 年の半ばであり、アルパインが電気自動車のみを製造する年となります。 私たちが知っている (そして愛用している) A110 はもう存在しません。その瞬間が来るのもそう遠くありません。 最後の特別版の時間…
アルパインは、カラー エディションからレジェンド GT まで、限定生産の A110 を作成することに恥ずかしがり屋ではありません。 私たちが想定しているのは最終的なものですが、それはすべてのストップを引き出しています. アルピーヌ A110 R は、「サーキットでも公道でも、卓越したパフォーマンスと息をのむような感覚を実現するために設計された、俊敏性の根本的なビジョン」です。 両方の環境で標準的な車によって設定されたバーを考えると、これは忘れられない経験になるはずです.
詳細は現時点では不足しており、来週の日本グランプリで完全に明らかになる予定だ。 とはいえ、リリースされた図は興味深いもので、バケットとハーネス、大きなリア ウィング、そしてよりアグレッシブなフロント スプリッターが含まれています。 ここには明らかにGT4レーサーからのインスピレーションがあり、それは悪いことではありません.
さらに、アルパインは、R は「軽さとパフォーマンスの究極の表現」であるとまで言い、この車は「公道での合法性を維持しながら、レーストラックでの独特のフィーリング」のために設計されていると主張しています。 .
A110 の標準重量はわずか 1,100kg です。 それが 1 トンに近づき、A110 S の 300 馬力前後のパワーアップであれば、R は非常に速いでしょう。 RはラジカルのRです、と彼らは言います…
A110 R が来週の火曜日に日本で発表される予定で、10 月後半にパリで開催されるショーでヨーロッパ初公開される予定です。 アルピーヌのスポーツカーがその短い生涯で成し遂げてきたことを考えると、真に記憶に残る何かが期待されます – 時代の終わりは確かに決定的です.