バレット・ジャクソン社長スティーブ・デイビス
Steve Davis のサングラスは光過敏症から目を守っていますが、コレクターカー市場に対する彼のビジョンを妨げていません。
私と同じようにコレクターカーの趣味を続けていて、その時間の一部がスポットライトを浴びていると、私が車を購入する動機は何なのか、人々は興味を持ちます。 私が最も多く聞かれる質問は、「あなたはどんな車を持っていますか? どの車を買うのが好きですか?」
それに対する簡単な答えは、私がコレクションに持っているすべての車、私が探している車は、部品の合計を超えた個人的に意味のある車です。 私にとって、そして私が購入する車を収集することは、私が誰であるかを実際に反映しており、愛好家、コレクター、ディーラー、コンサルタント、そして最終的には社長としての私の歴史の多くを表しています。バレット・ジャクソン。 自分にとって特別な車を見るたびに、今でも同じようにワクワクします。
より長い答えは、子供時代と私を形作った影響に私を連れ戻します。 私が子供の頃、車は逃げ道でした。 そして、マスタングが出てきたとき、私はマスタングが大好きでした。 私が出会った 1 つのムスタングは、私が今日も歩んでいる道へと私を導いてくれました。 私はカリフォルニア州サンマテオに住んでいて、すべての自動車ディーラーがいる主要なドラッグを自転車に乗っていました。 車に夢中で、自転車に乗ってオートロウを走っていました。
ダッジのディーラーの中古車売り場を通り過ぎると、自転車好きの子供にとってはまるで宇宙船のようなトリオが一列に並んでいた。初代ムスタング ファストバック、ジャガー E タイプ、そして1963 コルベット。 私はその3台の車に釘付けでした。 そのムスタングの窓をのぞくと、タコメーターと時計と一緒にステアリングコラムにRally-Pacゲージがありました。 それが今までで一番クールだと思いました。 後で、私がそのことを知っている年配の仲間に話していたところ、彼は「それはシェルビーでしたか?」と尋ねました。 シェルビー・マスタングについて何も知らなかったので、シェルビー・マスタングが何であるかを理解するまで、店で車種を検索したり、自動車雑誌を読んだりしました。 その時点から、私は完全に夢中になりました。
もちろん、シェルビー マスタングを手に入れるまでには何年もかかりました。 工場で過給された 1967 GT350 シェルビー マスタングは、収集に対する私の哲学を本当に表しています。 その車は、家に2番目の住宅ローンを組んだ後に購入した1977年以来、私の人生にありました。 家族の一員になりました。
私はいつもその車が大好きで、ブリタニーブルーの色が大好きです。 それは私のトレードマークの車になったので、新しいフォードGTが登場したとき、私は非常に幸運でした.2017年を購入し、1967年のシェルビーに合うようにカスタムのブリタニーブルーの色を混ぜることができました.
最近、フォードは新しい 2022 フォード シェルビー GT500 ヘリテージ エディションを発表しました。ヘリテージ エディションのユニークな側面は、ブルターニュ ブルーの色です。 それが私の最近の買収です。
ブリタニーブルーのトリオは素晴らしいコレクション性を持っていますが、私の最初のブリタニーブルーシェルビーとの物語もあります. それは私にとって個人的なレベルで車を結びつけます。 また、自分の車の数と来歴にも非常に興味があります。 私のシェルビー ヘリテージ エディション GT500 には、私の 2017 フォード GT と一致する VIN があります。
私の一致する VIN に合わせて、私のシェルビーの多くは VIN 011 を共有しています。
Barrett-Jackson と共に 30 年に及ぶ旅の結果、個人的な理由でコレクションに追加した車が他にもあります。 この仕事では、キャロル・シェルビー、ドン・“ザ・スネーク”・プルドーム、リー・アイアコッカなどのレジェンドたちと友達になる機会に恵まれました。 子供の頃は、友達になって、競売場に立って、車全般について電話で話し合うなんて夢にも思わなかったでしょう。 Barrett-Jackson と一緒に過ごした時間は、収集した車に感謝し、趣味への情熱を高め、強化するのに本当に役立ちました。
2007 年に最初のシェルビー GT500 を販売したときにエドセル フォードがオークションに参加したことは、自動車業界で最も期待されているイベントの 1 つであり、個人的なハイライトの 1 つです。 そのすべてが Barrett-Jackson で一緒になったとき、それは誰にとっても素晴らしい経験でしたが、特に私はそうでした。 あのステージに立って、舞台裏を手伝ってくれたのも、大切な思い出の一つです。 その経験を振り返ってみると、オークション ブロックに参加し、キャロルと協力し、エドセル フォードと協力し、バレット ジャクソンのすべての人々と協力して、それを実現するというプリズムを通して今それを見ることができます。
しかし、非常に特別な 2007 年式 GT500 コンバーチブルを購入できたことも非常に幸運でした。 キャロル・シェルビーとコレクターのロン・プラットが彼の車を配達したとき、私はフラットロックでその車の配達を受けました。 それはトリプルブラックのコンバーチブルで、VIN 011 というだけでなく、一連の出来事を経て、組み立てラインからすぐに納車された後、その車はシェルビー アメリカンに送られ、次のコンセプトカーとして使用されました。 40周年記念パッケージになります。 つまり、私の車の VIN はフォード 011 で、シェルビーの VIN は 001C (「コンセプト」の略) です。 その車は、その独自性と希少性のためだけでなく、それが表す個人的な物語のために非常に特別です.
翌年、キャロル シェルビーとフォード モーター カンパニーと 100 台のバレット ジャクソン マスタング シェルビー GT を生産する契約を結び、コンバーチブルとクーペをコレクションに追加しました。 それらは素晴らしい車で、私のコレクションに素晴らしい追加をもたらしました。繰り返しになりますが、それらの車に付随する個人的な物語が、それらの車をさらに特別なものにしました。
その個人的なアプローチは、私のオートモビリア コレクションにも及んでいます。 私は長い間収集する傾向があり、Hot Wheels の車やその他の自動車のかなり個人的なコレクションを集めてきました。 Sizzling Wheels が最初に登場したとき、弟と私は何時間も遊んでいました。 しかし、大人になった今でも、珍しいユニークなペグにホットウィールの乗り物を見つけるのはスリルがあります。 私は熱心なホット ホイールのコレクターで、私のオフィスにはたくさんの珍しい例が展示されています。
それが、この趣味、この自動車文化をとても特別なものにしているのです。 誰もが車にまつわるユニークなストーリーを持っています。 これらのストーリーは、私たちの車を存続させるだけでなく、車の背後にある歴史と精神を存続させ続ける動機となっています。
共通点は、情熱をかき立て、楽しめるものを探し、買える範囲で最高のものを買うことです。 そしてねえ、他のすべてが失敗した場合は、いつでもホットホイールを購入して、その炎を生かし続けることができます.