Remaining Dodge ‘Last Call’ Charger/Challenger スペシャル エディションの遅延


  • ダッジは、チャージャーとチャレンジャーの7つの「ラストコール」見送りのうち6つを明らかにしましたが、最終的なデビューが延期されたことを発表しました.
  • ドッジは「製品と供給の課題」を挙げ、公開の予定は変更されると述べた.
  • このラスト コール モデルがどのような形になるかはわかりませんが、排気量が少なくとも 6 リットルの V 型 8 気筒エンジンを搭載することはほぼ確実です。

これまでのところ、ダッジは、私たちが知っているチャージャーとチャレンジャーのラインの終わりを綴る7つのラストコールスペシャルエディションのうち6つを示しました. チャージャー デイトナ SRT コンセプトでプレビューされているように、マッスルカーは近い将来、電気バージョンに置き換えられる予定です。 最終的なラスト コール車両は、今年 11 月にネバダ州ラスベガスで開催される 2022 Specialty Equipment Industry Affiliation (SEMA) ショーで公開される予定でしたが、Dodge は現在、デビューが延期されたことを発表しています。

2023ダッジチャージャーキングデイトナフロント.

2023 ダッジ チャージャー キング デイトナ。

ドッジ

Dodge は、「製品と供給の課題」を挙げており、これらの問題が解決されたら、発表のスケジュールが変更されると述べています。 Dodge は、この最後のラスト コールの車が何であるかについてのヒントをまだ提供していません。 これまでのところ、ダッジはチャージャー 3 台とチャレンジャー 3 台を展示しているため、残りのスペシャル エディションを構成するモデルの確率は同じですが、より派手なチャレンジャー クーペになると推測されます。

2023 ダッジ チャレンジャー シェイクダウン

2023 ダッジ チャレンジャー シェイクダウン。

ドッジ

また、このラスト コール モデルの動機が何かはわかりませんが、これまでのところ、すべてのスペシャル エディションには、ヘルキャット スーパーチャージャー付き 6.2 リッター V-8 またはスキャット パック 6.4 リッター V-8 が搭載されています。 おそらく、最後の車は 800 馬力以上の 6.2 リッターのデーモン バージョンを搭載することになるでしょう。 ラスト コール モデルの中には、スウィンガーやスーパー ビーなどのクラシックなダッジの名前を復活させたものもあれば、ブラック ゴーストやキング デイトナなどの歴史的な車両を称えたモデルもあります。 最終的なラスト コール ドッジが明らかになるたびに、過去の別の名前が再び表示されても驚かないでしょう。

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