このウェブサイトでは、スーパーカー同士のドラッグ レースを数多く見てきましたが、マクラーレン P1 対フェラーリ ラフェラーリです。 これは究極対究極であり、自動車工学と高性能車へのハイブリッド システムの適用に関して、両方のスーパーカー メーカーができることの頂点です。
そして、それは何です トリプル F コレクション ここにある – P1 と LaFerrari の間のドラッグ レース。 ドラッグタイム ゲストドライバーとして両方の YouTube チャンネルでスーパーカーのコンテンツを配信するのは普通の日でしたが、銃撃戦の最中に 1 台の車が故障するまでは。 第 2 レースでは、McLaren P1 が発進直後に停止しました。
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マクラーレン P1 が 1 速からギアを変更しようとしているときに、外からの見物人が異常なことに気づきました。 これに続いて、英国のスーパーカーの後部から薄い白い煙が出てきました。これは、エンジンベイ内に間違いなく何か問題があることを示しています.
一方、ブルックスは、車のインストルメントパネルに「クラッチオーバーヒート」（おそらく）と表示されたと述べた。 彼は、警告に気づいた直後にガスを手放したと言いました。 ここでP1に正確に何が起こったのかはわかりませんが、この車両の複雑さを考えると、これは安価な修理にはならないでしょう.
しかし、P1 とラ フェラーリの間で少なくとも 1 つのレースが完了しました。 その走行では、903 馬力のマクラーレンが 950 馬力のフェラーリに勝利し、イタリアのスーパーカーを大きく引き離しました。 少なくとも、2 つのハイブリッド スーパーカーの間でスコアを決めたレースが 1 つあります。
レースが 3 ラウンド続いていたら、どちらがコンテストに勝ったと思いますか? 以下のコメントセクションであなたの考えを教えてください。