2022 年 5 月、ポールスターは、ポールスター 3 が今年 10 月に世界に公開されることを公式に確認しました。 電気 SUV は、10 月 12 日にデンマークのコペンハーゲンで開催される特別な発表イベントで、同社の CEO である Thomas Ingenlath を迎えて完全に展示されます。
次世代のボルボ XC90 と共有される新しいプラットフォームに基づくポールスター 3 は、SUV セグメントの高性能電気製品として販売され、ボルボ/ポールスターの最も豪華で高価な SUV になります。 しかし、ポールスターの世界では、パフォーマンスとは単なる直線的なパフォーマンス以上のものを意味し、新しいモデルにはデュアル チャンバー エア サスペンションとアクティブ ダンパーが装備されます。 サスペンションチューンは、コンフォートとスポーツの設定を切り替えることができます。
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最初に登場するポールスター 3 は、デュアル クラッチ システムを使用してリアの電気モーターに電気トルク ベクタリングを備えた、リアにバイアスされたデュアル モーター パワートレインを備えています。 オプションのパフォーマンス パックを装備すると、Polestar 3 は 510 馬力 (380 キロワット) と 671 ポンド フィート (910 ニュートン メートル) のトルクを生成します。 トラックにインスパイアされたパッケージには、ポールスター エンジニアード チームによるシャシー チューニングも含まれており、ステアリング ホイールの後ろでさらにスポーティなフィーリングが得られます。 Polestar の CEO は、全体的なコンセプトについて次のように述べています。
「快適なクルーザーからシャープで機敏なパフォーマンス カーに瞬く間に変身できるこの能力こそが、Polestar 3 を電動パフォーマンス SUV として特別なものにしているのです」と Ingenlath は説明します。 「また、究極の安定性のための低重心と広いトレッド、そしてハンドルを握るエキサイティングなフィーリングの恩恵も受けています。」
他の技術的な詳細は知られていないが、以前、Polestar は、ヨーロッパの WLTP テスト サイクルに基づいて、372 マイル (600 キロメートル) の 2 回の充電の間の範囲を目標としていると発表した. より効率的なシングル モーター モデルが後日ラインナップに加わる予定ですが、それに関する情報はまだありません。
Polestar 3 は、米国と中国で生産されます。 最初の例は、来年初めに組立ラインからロールオフする予定で、10 月 12 日の公式デビューの直後に注文書が開かれます。