中国人所有 Nexteer Automotive Corp. ミシガン州サギノー近郊で 1,100 人の雇用を維持するために、2,550 万ドルの COVID-19 救済資金と 230 万ドルの税制優遇を受ける予定です。
この資金は火曜日、ミシガン経済開発公社のミシガン戦略基金によって承認されました。 MEDC のブリーフィング メモによると、このインセンティブは、オーバーン ヒルズに本拠を置く自動車サプライヤーが、今後 10 年間で最大 3 億 1,200 万ドルを投資して、ガス エンジン事業を維持しながら電気自動車の生産に向けて工場を準備することを目的としています。
以前は Delphi Corp. の一部であった Nexteer は、2010 年に買収されました。 パシフィック センチュリー モーターズ、北京市と中国の航空宇宙大手が管理するベンチャー。 の 会社の取締役会 主に中国人です。
メモによると、コミュニティ開発ブロック助成金コロナウイルス援助、救済、および経済的安全保障基金は、少なくとも1,100人の雇用を維持し、2024年6月までに5,100万ドルの投資を促進するのに役立ちます. State Important Solutions Evaluation の免除により、今後 10 年間で 2 億 6,100 万ドルの追加投資が確保されます。
「プロジェクトの競争的性質により」州は、3年以内に投資を行うというSESAの要件を放棄している、とメモは述べています。
関係者によると、インセンティブは、自動車サプライヤーがサギノーにある唯一の国内製造工場をより低コストの地域に移転することを阻止するための「重要な要因」である.
「同社は、北米のよりコスト優位な場所への投資またはアウトソーシングを含む可能性があるグローバルな運用および投資計画に関連するいくつかのシナリオを評価しています」とメモは述べています。 「現在の労働力はミシガン州内の 166 の都市と 34 の郡から来ているため、損失は広範囲に及ぶでしょう。」
州によると、自動車サプライヤーはパンデミックによって経済的に打撃を受けたため、COVID-19 救済基金の使用は正当化されます。
「COVID-19 の会社への影響と、パンデミックによって引き起こされた営業、財務、労働力の混乱と課題を考慮して、会社の経営陣は、最適化を目標に、将来の投資と労働力戦略を評価することを余儀なくされています。自動車および e モビリティの分野で競争力を維持しながら、コストを削減します」とメモは述べています。
自動車メーカーにパワーステアリングと駆動系システムを供給する Nexteer は、2022 年の中間報告書によると、6 月現在、26 の工場で 12,100 人の常勤労働者を雇用している。
同社によると、2022年上半期の売上高は3.3%増の18億ドルで、特定費用控除前の調整後利益は26%減の1億5,800万ドルでした。 その中間報告.
Nexteer はランキングで 58 位にランクされています。 自動車ニュース 2021 年に自動車メーカーへの世界売上高が 33 億ドルに達するグローバル サプライヤー上位 100 社のリスト。
Automotive News がこのレポートに寄稿しました。