連邦準備制度理事会、高速道路に EV 充電器を建設する 50 億ドルの計画を承認


Feds Approve $5 Billion Plan for States To Build EV Chargers Along Highways というタイトルの記事の画像

画像: マリオたま (ゲッティイメージズ)

EV充電が始まろうとしている よりアクセスしやすい より多くの人々のために。 AP ニュース は、運輸省が 50 州すべてに、国の州間高速道路システムに沿って構築された EV 充電器の全国ネットワークの構築を開始する最終承認を与えたことを報告しています。

計画は最終的に運輸省の後に前進しました 過去 17 州から最終 Ok を受け取りました。 これらの最後の 17 の状態は、 呼ぶプラン 海岸から海岸までの 75,000 マイルの高速道路に沿った充電器のアップグレードまたは建設に資金を提供するために、今後 5 年間で合計 50 億ドルを提供します。15億を「管轄区域」に 全国。」 最終的な目標は、全米で 50 万台以上の充電器を建設することです。.

新しい充電器の建設は20の春に開始される予定です23 で、既存の充電器のアップグレードがすぐに開始される予定です。 運輸長官 ピート ブティジェグ氏は、充電器はすべてのアメリカ人に利益をもたらし、「大都市から最も田舎のコミュニティまで、アメリカのあらゆる地域のアメリカ人が電気自動車の節約と利点を解き放つことができるようにするのに役立つ」と述べています。

しかし、のように EV採用 政府が期待していること自体は、州および地方レベルの状況の現実と一致していません。 5 カ年計画に反対している州もあれば、自国の現実を無視している州もあります。 カリフォルニア州、テキサス州、およびフロリダ州は、グリッドが新しい充電器を処理できるはずであると述べていますが、他の州はグリッドの容量または供給の問題について懸念しています. たとえば、バーモント州は、州が充電器の維持に関連して多額の費用を負担する可能性があると述べています。

バーモント州は、「EV充電が管理されていない、または計画されていない場合、電力会社はグリッドの信頼性を維持するために多大なコストを負担し、グリッドオペレーターに課題をもたらす可能性があります」と書いており、一部の場所では「集中的なグリッドのアップグレードと構築が必要になる可能性があります」.

ミシシッピ州は供給不足を引き起こしているサプライチェーンの問題を指摘 建設に影響を与える可能性があります. ニュージャージーy フラットアウトは、新しい充電器の縮小を数年間遅らせると述べました. 今日は勝利ですが、 正しい方向への一歩ですが、まだ長いように見えますが、 EV の大量採用への道のりはでこぼこです。

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