マセラティ は、MC20 スーパーカーをベースにしたトラック専用スペシャルのレンダリング画像をいくつか披露しました。
として知られている Challenge24、マセラティはこのトラック兵器の62例のみを生産する予定です. それぞれが、Fuoriserie パーソナライゼーション プログラムによってカスタムビルドされます。
この特定の例は、多数の露出したカーボンファイバートリムピースを備えたダークブルーのエクステリアペイントで仕上げられています. 以前に見た Undertaking24 は、ツートーンの白と青の仕上げで塗装されました。
以前に詳述したように、Project24 は、 3.0リッター ネットゥーノ ツインターボ V6エンジン MC20プロデュースから 552kW 力の。
これに6速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされ、後輪に動力が伝達されます。
リヤアクスルにはリミテッドスリップディファレンシャルがあり、センターロックナット付きの18インチ鍛造アルミホイールを装着。 当然のことながら、彼らはスリックタイヤに包まれています。
制動力を提供するのは、特注のブレーキ冷却システムを備えた Brembo カーボンセラミック レーシング ブレーキです。
マセラティは、Project24 が乾燥重量を持っていると主張します。 1250kg未満ロードゴーイングMC20クーペより約225kg軽い。
エクステリアでは、Project24 の特徴は、Centro Stile Maserati が設計したまったく新しいカーボン ボディワークです。 低いノーズとスプリッターは GT レーシングの世界からそのまま受け継がれ、サイドのエアインテークは MC20 よりも大きく、リアには大型のディフューザーとリア ウィングが配置されています。
スリムなフロント LED ライト、FIA 承認のレイン ライト、Lexan フロント ウィンドウとサイド ウィンドウもあります。
マセラティは Undertaking24 のインテリア写真をまだ公開していませんが、FIA 認定のセーフティ ロール ケージ、6 点式ハーネスを備えたレーシング シート、調整可能なペダル ボックス、FIA 仕様の消火器、ステアリングを備えているようです。ディスプレイ内蔵ホイールホイール。
ただし、エアコンが標準装備されているため、Project24にはある程度の快適さがあります。
オプションのエクストラには、助手席、リアビュー カメラ、トラック テレメトリー レコーダー、ビデオ録画用の車載カメラ、およびタイヤ空気圧モニタリングが含まれます。
マセラティ プロジェクト 24 の顧客は、「トラック固有の体験や最先端のサポートを含む、独自の幅広いサービス」を受けることができます。
多くのブランドがトラック専用の武器で同様のサービスを提供しており、裕福な所有者は完全な工場サポートと手元のドライバートレーニングで限界を押し上げることができます.
詳細: マセラティ MC20 のすべて
詳細: マセラティ プロジェクト 24: トラック スペシャルが明らかに