アジア系アメリカ人のバイヤーが先導することで、自動車業界におけるブランド ロイヤルティに亀裂が生じ始めています。
S&P World Mobility による消費者ロイヤルティに関する新しい調査によると、新車の在庫が増加し始めると、落ち着きのない購入者と電化の組み合わせにより、激しい競争が発生する可能性があります。
アジア系アメリカ人のバイヤーズアイ EV
S&P の調査によると、アジア系アメリカ人の購入者は、バッテリー式電気自動車に最も関心のあるグループの 1 つです。 テスラは 多くの忠実な支持者を築き上げた 消費者行動の変化が議論されているインダストリー ロイヤルティ レビューのウェビナーで、S&P グローバル ロイヤルティおよび業界分析のアソシエイト ディレクターであるトム リビーは、他のメーカーが EV 市場への進出を開始する際に直面するであろう問題を指摘しました。
Libby はまた、EV への動きが勢いを増していると述べた。 「EV の受け入れが拡大している」と彼は付け加え、この夏の調査では、電気自動車を所有している家族の所有者のほぼ 3 分の 2 が別の車の購入を検討することを示していると指摘しました。 「これほど高いものは見たことがありません。」
「電気自動車の津波がやってくる」と彼は言った。 しかし、7 月までにテスラ モデル Y とモデル 3、フォード マッハ E、シボレー ボルト、テスラ モデル X の 5 モデルだけで、米国の EV 販売全体の 70% 以上を占めています。
連邦レベルと州レベルの両方での政府の政策も、今後の EV 販売に大きな役割を果たすでしょう。 「それは必ずしも小売業が主導しているわけではありません」と彼は付け加え、メーカーが管理することをより困難にしています。
Libby 氏は、充電は依然として EV 所有者にとって大きなハードルであると付け加えました。 「それは非常にイライラする可能性があります」と彼は言い、国の電力網の回復力は別の問題であると付け加えました.
とはいえ、EVの津波は全速力で進行しており、メーカー間の激しい競争の舞台となっています。
韓国ブランドのロイヤリティがさらに高まる
調査ブランドは、韓国のブランドであるヒュンダイとキアに対する所有者の忠誠心を示しており、近年着実に成長しています。 新製品の絶え間ない流れと電動化への推進により、両ブランドは顧客を維持し、他のブランドから新しい顧客を獲得することができました。
一方、トヨタ、ホンダ、日産、フォード、シボレーなど、他のブランドへの忠誠心は同時に低下しています。
ブランドへの忠誠心を維持することはすべてのメーカーにとって重要であり、トヨタ、フォード、シボレーなどの確立されたブランドは、在庫が増えれば市場シェアが失われる可能性は低く、より多くの激しい競争への扉が開かれます. 「自社の顧客を維持することを目的としたターゲット マーケティングが、より重要になる可能性があります」と彼は言いました。
EV販売の拡大も、競争の復活に大きな役割を果たします。 新しい EV の評判、充電、製品の品質など、いくつかの異なる変数のすべてが役割を果たすだろう、と Libby は付け加え、消費者は技術に対する理解を深めている.
テスラは、すでに強力な EV ビジネスを構築しており、強力な立場で競争に参入しています。 これまでのところ、テスラが最も多くの売上を上げている 6 つのブランドは、メルセデス ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェ、ランドローバー、ボルボを含むヨーロッパの企業です。 しかし、トヨタ、ホンダ、フォード、シボレーのメインストリームブランドの間でもうまくいっている、とリビーは指摘した。
しかし、最近の調査では、Rivian や Lucid などの新しいブランドがテスラの一部の顧客やホンダの一部の顧客を獲得していることも反映されています。 アジア系アメリカ人の購入者は、おそらく EV が最も人気のある西海岸の都市に集中しているため、EV を好むグループの 1 つです。
しかしリビー氏によると、バイヤーは全般的に落ち着きを失いつつあり、全体的なブランド ロイヤルティは 2014 年以来の最低水準にとどまっています。