Everrati は 2019 年に設立されたばかりかもしれませんが、電気自動車変換会社は、母国の英国から米国とヨーロッパにすでに事業を拡大しています。
需要も急増しており、一部のコンバージョンの待ち時間は 1 年にまで伸びています。
Everrati は、クラシックなランドローバーから 964 世代のポルシェ 911、さらにはフォード GT40 (レプリカのみ、ありがたいことに) まで、さまざまなコンバージョンを提供しています。 最も人気があるのは 911 のコンバージョンで、英国と米国の両方でビルドが処理されます。米国では、コンバージョンはカリフォルニア州アーバインに拠点を置くローカル パートナーの Aria Group によって処理されます。
Everrati によると、同社の顧客の多くはミレニアル世代と Z 世代に分類されます。 彼らは 1980 年代と 90 年代の車を欲しがっているが、電気自動車を搭載している、と同社は述べた。
EverratiによるフォードGT40電気変換
Everrati の CEO 兼創設者である Justin Lunny 氏は、声明の中で次のように述べています。
変換の 1 つの価格は安くはありません。 911 のコンバージョンは 250,000 英国ポンド (約 276,550 ドル) からです。 ただし、Everrati はパワートレインの交換以上のものを提供しています。 Everrati は、そのポートフォリオの各モデルの電動パワートレインをカスタム設計し、自動車の本来の運転体験を最適に維持するようにコンポーネントを配置しています。
たとえば、GT40 コンバージョンには、レース モードでドライバーが「仮想」ギアを選択できるギア シフターが搭載されており、各シフトはサウンド ジェネレーターとトルク伝達に同期され、実際のギアがシフトされているような効果が得られます。 ドライバーがペダルを離したときの感触をシミュレートするために、出力が一時的に停止することさえあります。
これに加えて、レース モードでは、シミュレートされた V-8 排気音の 110 db を提供するサウンド ジェネレーターもアクティブになります。 座席にはトランスデューサーも搭載されているため、音も感じられます。