8 月の英国の自動車生産台数は 4 か月連続で増加し、前年同期比 34.% 増の 49,901 台となった。
しかし、米国自動車製造業者協会 (SMMT) が本日発表した最新の数値によると、パフォーマンスは 2019 年 8 月のパンデミック前のレベルである 92,158 台を 45.9% 下回るものであり、依然として回復の規模が必要であることを強調しています。
この上昇は、2021 年 8 月のパフォーマンスの低迷に続くもので、世界的なチップ不足による生産停止と夏の長期にわたるシャットダウンにより、生産量が歴史的な低水準に急落しました。
今年、英国の生産台数は月間で 33.1% 増加して 10,709 台になり、輸出用に製造された自動車の数は 34.2% 増加して 39,192 台になりました。
バッテリー式電気自動車 (BEV)、プラグイン ハイブリッド (PHEV)、ハイブリッド (HEV) 車の生産も増加しました。 8 月に英国で製造された全自動車のほぼ 3 分の 1 (32.2%) がこれらのモデルの 1 つで、これは 16,059 台に相当し、ほとんど (70.5%) が世界市場に輸出されました。
BEV だけでも生産量は 2 倍以上になり、115.9% 増加して、生産される自動車のほぼ 10 分の 1 を占めています。
年初来の全体的な生産台数は、2021 年の最初の 8 か月から 13.3% 減少し、511,106 台のままです。
今年これまでに工場で生産された車は 78,501 台減少しており、生産台数はコロナ前の平均台数よりも 50 万台以上少ない。 このセクターは現在、3 年連続で 100 万台未満の自動車を生産する方向に向かっています。
SMMTのマイク・ホーズ最高経営責任者（CEO）は、次のように述べています。 量は劇的に減少しており、企業は無数の課題に直面してビジネスを保護するために抜本的な措置を講じる必要があります。」