米国での次のポルシェ 911 カブリオ テストのスパイ写真は、ダッシュボードのデジタル革命を示しています。
3 つの丸いビンナクルと伝統的な計器を備えたポルシェ 911 の昔ながらのアナログ インストルメント クラスターは、歴史に向かっています。
ポルシェ愛好家には「992.2」世代として知られているクラシックなドイツのスポーツカーの次のメジャー アップデートに向けて、完全にデジタル化されたディスプレイの作業が進行中です。
米国でカメラに捉えられたテストカーは、ポルシェ タイカン電気モデルですでに使用されているダッシュ ディスプレイを反映した、ポルシェ 911 の革新的な新しいアプローチを示しています。
現在のポルシェ 911 (992 世代) は、中央にアナログ タコメーター、両側にデジタル ディスプレイを使用し、グラフィックはアナログ ダイヤルをシミュレートしています。 前世代の 911 (991.2) には、4 つの伝統的なアナログ ダイヤルと 1 つの小さな画面がありました。
フェイスリフトされた ‘992.2’ 911 では、伝統的な中央のタコメーターがエンジン回転数を監視するために引き継がれ、3 つの大きな個々のダイヤルが残っていますが、それらはすべて 1 つの大きな TFT スクリーンに組み込まれています。
911 のダッシュボードの歴史における最大の変更点の 1 つとして、中央のインフォテインメント ディスプレイが導入された後、新しい外観はドライバーにとってより明確になり、より多くのカスタマイズの可能性を約束します。
ディスプレイの左側にある 911 テストカーの速度計の時速表示は、米国のロッキー山脈でのテスト作業用に設定されたことを示しています。
911カブリオレのテストカーは、フロントエンドの周りにカモフラージュが施され、車のデイタイムランニングランプ（DRL）と方向指示器への変更を隠しています。これは、法的要件を満たすために鼻からぶら下がっている醜いライトを説明しています.
911の次のフェイスリフトには、リアバンパーとエンジンカバーの変更も含まれると予想されているため、この領域は米国のテストカーでもカモフラージュされています.
911 の次のアップデートのテストは、ポルシェが同社の岩盤スポーツカーのカレラ ベース モデルで自然吸気エンジンへの復帰を検討していると社内関係者が主張しているためです。
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