Skoda Slavia は、インド固有の MQB A0 IN プラットフォームで製造された最初のセダンをマークしました。 Slavia とその従兄弟である Volkswagen Virtus が市場で非常に人気を博している一方で、所有者がセダンが自然に発火したと主張する衝撃的な事件があります。
オーナーのAbhishek Bhatiaさんはラクナウ出身で、政府関係者だそうです。 事件は今年の6月に発生しましたが、ビデオはたった今公開されました. ビデオでは、Abhishek Bhatia が地下に駐車している Slavia を見せています。 所有者によると、車は夜10時頃に駐車し、午前3時頃に自然発火したという。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500
所有者は、Skoda Slavia のセキュリティ アラームがほぼ同時に鳴ったと言います。 その時、警備員が家族を起こします。 所有者はまた、車内で複数の爆発があり、火は制御不能だったと言います。 所有者は複数の消火器を使用し、消防士も来ましたが、火を制御できませんでした。
所有者によると、車は 3 月に登録され、走行距離計の読み取り値は、車両が 4,000 km しか走行していないことを示しています。 Abhishek は Twitter に動画を投稿したと主張しているが、Skoda の当局者は彼に動画を削除するよう要求した。 複数のリクエストの後、彼は動画を削除しました。
シュコダ・インディアのチームも車両の検査に来ましたが、まだ何の措置も講じられていません。 Abhishek Bhatia はまた、車両に外部の改造や付属品が取り付けられていなかったと述べています。 それは車の最上位の変種です。
保険会社とシュコダの争い
ビデオはさらに、Skoda India が Abhishek に保険会社に直接連絡して請求を受けるよう依頼したと主張しています。 しかし、保険会社との 4 か月間の争いの後、彼らは最終的に、検査によって製造上の欠陥が明らかになったと言いました。 しかし、Skoda India は製造上の欠陥の告発を受け入れず、議論を続けました。
落ち着いた後、Abhishek はついに新しい代替車を受け取りました。 ただし、新車の保険金が支払われたのか、それともシュコダが古い車を新しい車に交換したのかは明らかではありません。
アビシェークはまだ新しい車を受け取っていません。 彼によると、Skoda India の北インド サービス責任者は、最上位のバリアントは利用できないため、同社はすぐに利用できるバリアントを彼に提供すると語った。 ただし、これは進行中の議論です。
孤立した事件
車の火災は大事件です。 しかし、これまでシュコダ スラヴィアが発火した唯一の記録された事件です。 火災の背後には複数の理由が考えられます。
MQB A0-IN プラットフォームをベースとして設計および設計された新しい Skoda Slavia は、人気の Speedy の後継モデルとして登場しました。 登場以来、Slavia はシュコダのもう 1 つの人気販売モデルとしてその気概を示してきました。 ガソリン専用セダンとして発売された新しいシュコダ スラビアには、1. リッター 3 気筒ターボチャージャー付き 115 PS エンジンと 1.5 リッター 4 シリンダー ターボチャージャー付きガソリン エンジンの 2 つのガソリン エンジン オプションが用意されています。
レンジ全体で標準として提供される 6 速マニュアル ギアボックスとは別に、1. リッターと 1.5 リッターのバリエーションには、オプションのトランスミッションとして、それぞれ 6 速トルク コンバーターと 7 速デュアル クラッチ オートマチック ギアボックスも用意されています。
また読む:今後の2022マルチスズキビタラブレッツァがレンダリングされました