- 今年初めにウルス ペルフォルマンテを公開した後、ランボルギーニは新しい S モデルを公開しました。
- S はエントリーレベルのウルスですが、4. リッター V 型 8 気筒エンジンで 657 馬力を発生します。
- S は、Performante に取り付けられたスチール スプリングの代わりに、エア サスペンションにも乗ります。
ランボルギーニは、2023 年に向けてウルス SUV を 11 に引き上げ、新しいパフォーマンテ モデルを発表しました。このモデルは先月デビューしたスポーツでアグレッシブなスタイリングで、より強力な V 型 8 気筒エンジンと改良されたサスペンションを搭載しています。 現在、ランボルギーニは 2023 ウルス S を発表しました。これは標準のウルスに取って代わりますが、よりダイヤルインされたパフォーマンテと同じ 657 馬力で到着します。
これは、発信ベースのウルスを 16 馬力ブーストしたことを表し、ツインターボチャージャーを搭載した 4. リッター V-8 エンジンも 627 ポンドフィートのトルクを吐き出します。 ランボルギーニによると、ウルス S は 3.5 秒で時速 62 マイルに達し、軽量化されたパフォーマンテの主張から .2 秒遅れています。 時速 124 マイルは 12.5 秒で到達すると言われています。これは、Performante から 1 秒遅れていますが、重量が 5000 ポンド近くある車両としては非常に高速です。
最高速度は時速 190 マイルと主張されており、ランボルギーニは、ウルス S が時速 62 マイルから約 110 フィートで停止するまでブレーキをかけることができると述べています。 Performanteがスチールスプリングに乗っているのに対し、Urus Sはエアサスペンションを使用しており、ストリート、トラック、オフロードモードに設定できます.
ウルス S では、前モデルの六角形のデザインが水平グリル要素に置き換えられた改良されたフロント バンパーを取得し、新しいマット ブラックのステンレス鋼スキッド プレートが車の下側を保護します。 ボンネットはカーボンファイバー製で、Performante と同じ薄いエアベントが特徴で、グロスブラック、ボディカラー、またはカーボンファイバーから選択できます。 ウルスにはカーボンルーフも設定可能で、リアバンパーはスモールリアスポイラーが無いものの、パフォーマンテに見られるよりシャープなスタイリングを採用している。
ランボルギーニによると、エキゾーストは再調整され、標準の 21 インチ ホイールには 22 インチと 23 インチのオプションが追加されています。 キャビンには、新しいカラーとトリムのオプションも用意されています。 米国市場での価格はまだ発表されていませんが、更新された 2023 年の Urus は、州内で販売されるとき、229,495 ドルから始まる発信モデルよりも少し高価になると予想されます.
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