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Golf 6Rでレゾネーター削除を行う必要があります！ もともと私が3インチを注文したとき スコーピオンエキゾースト 私のゴルフ6Rの場合、非共振パイプを注文するのは少し怖かったです。 うるさすぎるのではないかと心配でした。 ゴルフRは私の毎日のドライバーなので、不快なドライブにしたくありませんでした。
私が持っていたとき スコーピオンエキゾースト 取り付けられた車は本当によく聞こえました。 唯一のことは、パイプが実際よりも少し大きいと思っていたということでした。 車を数ヶ月運転した後、車の中でレゾネーターを削除したいと思いました。 私はこれが可能かどうかを調べるためにスコーピオンと連絡を取りました。 彼らは、レゾネーターが付いているパイプのセクションはボルトを外すことができ、その場所に合うことができる交換用のパイプを持っていると言いました。
から見積もりを依頼しました サソリ 背中がほぼ平らになりました。 その交換セクションは本当に高価でした。 車の音を変えるためだけにそんなお金をかけたくなかった。 そのため、そのアイデアは無駄になりました。
別の解決策を見つける
私は私たちの車のコミュニティで多くの変換を行った男に会いました。 彼が作ったものはすべて芸術作品のように見えました。 彼は、見た目が良いだけでなく、非常に優れたパフォーマンスを発揮するカスタムターボマニホールドとエキゾーストシステムを構築しています。 私たちはゴルフ6Rについて話し始めました、そして私は車にスコーピオンエキゾーストを取り付けたと言いました。 また、車のレゾネーターを削除したいのですが、スコーピオンの交換用パイプが高すぎたと彼に言いました。
男は、私がすべての材料を手に入れれば、彼は良い価格で交換用パイプを作るだろうと私に言いました。 突然、レゾネーターの削除がマップに戻りました。
変更を行う
だから私はこの男と予約をしました ElectigEel。 私がそこに着いたとき、車はまっすぐリフトに行きました。 男は、交換する必要のあるパイプの部分を剥ぎ取りました。 スコーピオンのエキゾーストでいつも気になっていたことが1つありました。 それが車の中での座り方でした。 テールパイプが遠すぎて、わずかに角度がありました。 これを正しくするための調整の余地はありませんでした。 それはアフターマーケットの排気キットで起こるものです。 サプライヤーから100％完璧になることは決してありません。
そのため、男は1、2時間かけて、リアエキゾーストボックスの取り付けを変更しました。 彼らは完璧主義者なので、新しいレゾネーター削除パイプを構築する直前にいる必要がありました。 結局、その男は幸せで、彼はレゾネーターの削除パイプから始めました。 車から外れたレゾネーターパイプを改造したくなかったので、男は最初からパイプを作らなければなりませんでした。
この段階では、レゾネーターなしで車がどのように鳴るのかわかりませんでした。 それが気に入らなければ、レゾネーターの取り付けに戻ることができます。 数時間後、パイプが構築され、男はパイプをパージ溶接する必要がありました。
最初のスタートアップについての私の考え
その日遅く、パイプは完成し、車に戻りました。 真実の瞬間が到来しました。 私は車を始動させました、そしてそれは異常に聞こえました。 スロットルをブリップすると、その軽い飛び出る音さえも聞こえます。 エキゾーストでレゾネーターを削除することで、車は優れたパフォーマンスカーのように聞こえることから、優れたパフォーマンスカーに変わりました。 車は本当に狂ったように聞こえた。
今、私は最初のドライブのために車に乗らなければなりませんでした。 車は以前より少し大きかったが、それはかなり大きかった。 私は今、車を運転するのが本当に楽しいです。 DSGオナラも非常に聞こえるようになりました。 レゾネーターの削除を完全に失敗させることはできません。 あなたが交通を運転するとき、車は素晴らしくて静かです、そしてあなたがアクセルに足を置くとき、それはあなたの心を吹き飛ばします。
結論
あなたがあなたのターボ車にアフターマーケットの排気ガスを合わせるために市場にいて、そして非共鳴で共鳴するかどうか決めることができないならば、私はそれであなたを助けさせてください。 非共振排気にお金を使わないでください。 ターボはあなたがそれ以上必要としないのに十分に音を減衰させます！