2023年日産フロンティアのレビュー、価格、仕様

S

$30,485

$33,185

Pro-X

$37,015

Pro-4X

$40,015

SV トリム レベルは、標準機能と価値の最適な組み合わせを備えていると考えています。 私たちの理想的なバージョンは、クルー キャブ (利用可能な 2 つのキャブ サイズのうち大きい方) と 4 輪駆動から始まります。 8.0 インチのタッチスクリーン (Apple CarPlay と Android Auto を含む) と 6 方向の電動調節可能な運転席が標準装備されていますが、利便性とテクノロジーのパッケージでトラックをアップグレードします。 アダプティブ クルーズ コントロール、ブラインド スポット モニタリング、リア クロス トラフィック アラート、リア自動緊急ブレーキ、フロント シートとステアリング ホイールのヒーター、トレーラー ヒッチ、カーゴ ベッドのライト、スプレーイン ベッド ライナーが追加されます。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

フロンティアは日産の新型自然吸気3.8リッターV型6気筒エンジンを継承。 最終世代の2020年モデルでデビュー. エンジンは 310 馬力と 281 ポンドフィートのトルクを発生します。 9 速オートマチック トランスミッションと後輪または 4 輪駆動を組み合わせます。 私たちの最初の運転インプレッション フロンティアのV-6が十分な推力とスムーズな操作を提供することを明らかにしました. ジープ グラディエーターほどの能力はありませんが、起伏の多い地形に取り組む準備ができて喜んで取り組むオフロード志向の Pro-4X モデルを運転しました。 また、日産の新しいクイックでダイレクトなステアリングや、走行中にトラックがより落ち着いて洗練されていると感じるのに役立った他の多くのシャシーの機能強化にも感謝しています。

けん引とペイロード容量

フロンティアのけん引能力は最大で 6720 ポンドであり、シボレー コロラド、GMC キャニオン、ジープ グラディエーターなどのライバルには及ばず、いずれも少なくとも 7650 ポンドを牽引することができます。 日産の最大ペイロードは 1610 ポンドです。

燃費と実際の MPG

後輪駆動のフロンティアの燃費は、市街地で 18 mpg、高速道路で 24 mpg です。 四輪駆動の場合、これらの数値は都市部で 17 mpg、高速道路で 22 mpg に低下します。 の一部である時速 75 マイルのハイウェイ ルート中 私たちの広範な試験体制、2022 Nissan Frontier Pro-4X は 20 mpg を管理しました。 フロンティアの燃費の詳細については、 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

ありがたいことに、2023 Frontier は、前任者を悩ませていた時代遅れでプラスチックを積んだキャビンを大幅に改善したように見えるインテリア デザインと素材を提供します。 日産は、切望されていたおしゃれなトリム ピースとソフトタッチの表面を追加しただけでなく、より現代的な機能も導入しました。 ゲージ クラスターは、より大きな 7.0 インチのカラー ディスプレイでアナログ ゲージを相殺するようになりました。 ステアリングヒーターやフロントシートヒーターも装備。 シートといえば、フロンティアは日産のしなやかなゼロ グラビティ シートで私たちの背中を快適にし続けています。 ダッシュボード上部の収納ボックスと、後部座席下の収納スペースを備えたインテリアの収納スペース。 このトラックには、短い荷台と長い荷台を提供する 2 つのホイールベース長があり、前者は 5 フィート弱、後者は 6 フィート強です。

インフォテインメントとコネクティビティ

新しい Frontier のインフォテインメント システムは、標準の 8.0 インチまたはオプションの 9.0 インチのタッチスクリーンで動作します。 ステレオの音量とチューニング設定を調整するための物理的なノブのペアがあり、画面の下にあります。 最も望ましい標準接続機能には、Apple CarPlay、Android Auto、および USB-C ポートを含む複数の充電コンセントが含まれます。 Frontier は、サブスクリプション ベースの Wi-Fi ホットスポットとワイヤレス スマートフォン充電も利用できます。 サウンド システムは、追加料金で 9 スピーカーの Fender ユニットにアップグレードすることもできます。

安全および運転支援機能

フロンティアでは、 運転支援技術 Nissan Safety Shield 360 システムの一部として。 歩行者検知機能付きの自動緊急ブレーキは標準ですが、その他はすべてオプションです。 Frontier の衝突試験結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 その他の重要な安全機能には次のものがあります。

• 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
• 利用可能な車線逸脱警報
• 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール

保証と保守範囲

日産は、他の中型ピックアップ トラックと比較して、競争力のある限定保証とパワートレイン保証を提供しています。 ただし、ホンダリッジラインを除くほぼすべての競合他社には、何らかの無料の定期メンテナンスも含まれています。

• 限定保証は 3 年間または 36,000 マイルをカバー
• パワートレインの保証は 5 年間または 60,000 マイルをカバー
• 無料の定期メンテナンスなし

その他の機能と仕様