国内トップの自動車メーカーが先進運転支援システム (ADAS) を搭載した車をますます多く発売するにつれて、同国で 3 番目に大きな自動車メーカーである Tata Motors も、非常に成功した SUV の Harrier で同じものを提供する準備を整えています。 2019 年にデビューした SUV は、これまで数多くのカラーとエディションを提供してきましたが、今回は大幅なフェイスリフトが予定されています。 そして、これはタタ・モーターズがハリアーに新しい安全運転技術を追加する絶好の機会のように思えます.
最近、完全にカモフラージュされたハリアーのテスト ラバが道路を走り回っている様子のスパイ ショットがインターネットに投稿され、その写真から、今後のモデルで提供される主要な変更点のいくつかを見つけることができます。 手始めに、大幅に作り直されたフロント フェイシアを取得します。これには、水平スラットを備えた新しいグリルとエアダムがあります。 オブザーバーは、非常に重要な ADAS 機能を収容するために前面にレーダーがあることにも気付きました。 今後のモデルでは、新しい LED ヘッドライトと LED DRL のセットも見られる可能性が高いです。
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スパイ ラバのサイド プロファイルとリアに移ると、新しいアルミ ホイールのセット以外はあまり変わっていないことがわかります。 リアはLEDテールランプが先代モデルとほぼ共通。 ただ、リアバンパーはちょっとした変更で少しはリフレッシュできると期待できます。 一方、キャビンの内部にはいくつかの大きなアップグレードが期待されています。
情報筋によると、タタ ハリアーのタッチスクリーンは、2023 年にデビューするとき、現在の 8.8 インチ ディスプレイよりも大きくなります。360 度カメラ、アップグレードされたインストルメント パネル、いくつかの新しいコネクテッド カー機能が、新機能のリスト。 パノラミックサンルーフ、ベンチレーテッドフロントシート、電動調整式運転席はすべて引き続き利用可能です。
新しい2023年のハリアーは、新しいアップグレードの一環として、ブラインドスポット認識、自動緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、リアクロストラフィックアラート、前方衝突警告などの高度な運転支援システムを提供する可能性が最も高い. さらに、6 つのエアバッグ、ESP、ヒル ホールド アシスト、およびリア パーキング センサーはすべて、今後のフェイスリフト モデルでも引き続き利用できます。
ドライブトレインに関しては、新しいタタ ハリアーは、170 PS の出力と 350 Nm のトルクを発生する 2. リッター ディーゼル エンジンを保持し、6 速マニュアルおよび 6 速オートマチックのギアボックス オプションで提供されます。 また、以前から噂されていたターボチャージャー付きガソリンエンジンの新しいオプションが追加される可能性もあります。
ただし、同じではないのは、新しいモデルの価格です。 追加機能により、Tata Motors はモデルの価格を引き上げると予想されます。 発売されると、ヒュンダイ クレタ、MG アスター、キア セルトス、VW タイガン、シュコダ クシャークなどと対戦することになります。
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