2022 ヒュンダイ ツーソンの価格、仕様、色、バリエーション、自動車の事実


2019 ロサンゼルス オートショーでビジョン T コンセプトによってプレビューされた 2022 ヒュンダイ ツーソンは、コンパクト SUV セグメントに一石を投じることを約束する革新的な新しい外観を特徴としています。 ハイブリッドとプラグインハイブリッドの両方が用意されており、前者は電気モーターと組み合わされたターボチャージャー付きの1.6リッター4気筒を使用しています。

ベースのツーソンには、ソナタファミリーのセダンと共有される、より従来型の 2.5 リッター 4 気筒ガソリンエンジンが搭載されています。 ツーソンは、このクラスで最もスタイリッシュな選択肢の 1 つであり、すべてのバリエーションに標準装備が標準装備されています。 2019 年のツーソンは、ホンダ CR-V、マツダ CX-5、トヨタ RAV4、フォルクスワーゲン ティグアンなどと真っ向勝負を繰り広げますが、2022 年のエディターズ チョイスに選ばれたことから、明らかに優れた車両です。

現代ツーソン価格

Hyundai Tucson の最低価格は約 27.70 Lakh で、最高価格は約 34.54 Lakh です (ショールーム前の平均)。 8 つの異なるツーソン モデルがあります。 最も高価なツーソンのガソリン代は 30.32 万ルピーです。 Diesel Tucsons は、基本モデルが 30.20 Lakh から始まります。 ただし、ツーソンの自動バージョンは 27.70 Lakh の開始価格から始まります。

ヒュンダイ ツーソン バリアント

ヒュンダイは、プラチナ AT、シグネチャ AT、プラチナ ディーゼル AT、シグネチャ AT DT、シグネチャ ディーゼル AT、シグネチャ ディーゼル AT DT、シグネチャ ディーゼル 4WD AT、シグネチャ ディーゼル 4WD AT DT の 8 つの異なるツーソン トリムを提供しています。 ヒュンダイ ツーソンの基本価格はルピーです。 プラチナ AT と Rs の 27.70 Lakh。 最高級のヒュンダイ ツーソン シグネチャー ディーゼル 4WD AT DT は 34.54 万ルピー。

ヒュンダイ ツーソン カラーズ

Fiery Red Dual Tone、Fiery Red、Phantom Black、Polar White Dual Tone、Starry Night、Polar White、および Amazon Gray は、Hyundai Tucson を購入する際に選択できる色のほんの一部です。

現代ツーソン価格
現代ツーソン価格

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

187馬力を発生するベースの2.5リッター4気筒エンジンに加えて、前輪駆動または全輪駆動が利用可能です。 電動パワートレインには全輪駆動が標準で、どちらにも6速オートマチックトランスミッションが搭載されています。

ハイブリッドとプラグイン ハイブリッド モデルはターボチャージャー付きの 1.6 リッター 4 気筒エンジンを搭載し、ヒュンダイによると前者で 227 馬力、後者で 261 馬力を発揮します。 ハイブリッドではないツーソンは、市街地を走行したり高速道路を通過したりするのに十分なパワーを備えていますが、スポーティーなドライバーはそれ以上のパワーを求めるでしょう。

全輪駆動のリミテッド モデルは、テスト トラックで 8.8 秒で時速 60 マイルに達しました。 現実と知覚の両方で、より強力なハイブリッドとプラグイン ハイブリッド モデルは、より強力でない対応するモデルよりも速く感じますが、どちらもトヨタ RAV4 プライムの加速には匹敵しません。

完全装備のリミテッド ハイブリッド テスト車両は、テスト コースで 7.1 秒で時速 60 マイルに達しました。 ツーソンはスポーツカーではありませんが、走りが良く、乗り心地も快適です。 クルージング中の静かで洗練された乗り心地は、ツーソンのドライビング キャラクターの最も顕著な側面であり、このクラスの車では見つけるのが難しい高級感を SUV に与えています。

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航続距離、充電、バッテリー寿命

EPA は、プラグイン ハイブリッド モデルの 13.8 kWh のバッテリー パックにより、電力のみを使用する場合、最大 33 マイルの航続距離が可能になると見積もっています。 レベル 2 の充電ステーションと 7.2 kW のオンボード充電器を使用すると、バッテリーは約 2 時間で完全に充電されます。

燃費と実際の MPG

EPA によると、前輪駆動の非ハイブリッド 2022 ツーソンは、市街地で最大 26 mpg、高速道路で 33 mpg を達成する必要があります。 EPA のテストによると、ハイブリッドは市街地で最大 38 mpg、高速道路で 38 mpg を達成し、プラグイン ハイブリッドは組み合わせて 80 mpge を取得し、電力だけで 33 マイル走行できます。 EPA はハイブリッド モデルが高速道路を 75 mph で走行しているときに 38 mpg を達成すると見積もっていますが、私たちのテストでは、実際には 28 mpg しか達成できなかったことが明らかになりました。 このルートでは、プラグインハイブリッドまたは非ハイブリッドのツーソンをまだテストしていません。

インテリア、コンフォート、カーゴ

新しいツーソンのダッシュボードは、デジタル ゲージ、押しボタン式シフター、気候およびエンターテイメント システム用のタッチ センシティブ コントロール パネルを備えた、ミニマルでありながら最先端です。 新しいツーソンは、ヒュンダイの主力SUVであるパリセードと、同社のインテリアデザインのターニングポイントとなったブランドの新しく改良されたソナタとエラントラセダンの足跡をたどっています。 後部座席の乗客は、前世代のモデルと比較して、2022 年の Tucson のレッグルームと積載量の増加を気に入るはずです。 ハイブリッドでは2列目シート後ろに9個、シートバックを倒すと22個まで積載可能。

インフォテインメントとコネクティビティ

ベースのダッシュボード ディスプレイは、Apple CarPlay および Android Auto と互換性のある 8.8 インチのタッチスクリーンですが、統合ナビゲーションを備えた 10.3 インチのスクリーンはアップグレードとして利用できます。 ヒュンダイは、標準およびオプションのアメニティの包括的なリストを明らかにしていません。 それでも、SiriusXM 衛星ラジオ、更新された Bose ミュージック システム、Wi-Fi ホットスポットなどを見つけることが期待できます。 ヒュンダイはスマートフォン用のデジタル必須アプリも提供しており、これを使用して車両をロックおよびロック解除したり、リモートでエンジンを始動したりすることもできます。

仕様

2022 ヒュンダイ ツーソン リミテッド AWD
車両タイプ: フロントエンジン、全輪駆動、5 人乗り、4 ドア ワゴン

価格
ベース/テスト済み: $37,395/$37,890
オプション:カリプソレッドペイント、$ 400。 カーペットフロアマット、195ドル

エンジン
DOHC 16 バルブ インライン 4、アルミ製ブロックとヘッド、ポートと直接燃料噴射
排気量: 152 インチ3、2497cm3
パワー: 187 hp @ 6100 rpm
トルク: 178 lb-ft @ 4000 rpm

トランスミッション
8速オートマチック

シャーシ
サスペンション、F/R:ストラット/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 12.8 インチ ベント ディスク/12.0 インチ ディスク
タイヤ: Michelin Primacy A/S
235/55R-19 101V M+S

寸法
ホイールベース: 108.5 インチ
長さ: 182.3 インチ
幅: 73.4 インチ
高さ: 65.6 インチ
乗客数: 106 フィート3
貨物量: 39 フィート3
縁石重量: 3695 ポンド

CD 試験結果
時速60マイル:8.8秒
1/4 マイル: 16.7 秒 @ 85 mph
時速100マイル:24.6秒
上記の結果は省略 1 フィートのロールアウト 0.3秒
ローリングスタート、時速5~60マイル:9.1秒
トップギア、時速 30 ~ 50 マイル: 4.2 秒
トップギア、時速 50 ~ 70 マイル: 6.0 秒
トップスピード (CD est): 時速120マイル
ブレーキング、時速 70 ~ 0 マイル: 178 フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.83 g

EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 26/24/29 mpg

2022 ヒュンダイ ツーソン ハイブリッド
車両タイプ:フロントエンジン、フロントモーター、全輪駆動、5人乗り、4ドアワゴン

価格
ベース/テスト済み: $30,425/$39,320

パワートレイン
[ターボチャージおよびインタークーラー付きDOHC16バルブ16リッターインライン4、180hp、195lb-ft+ACモーター、59hp、195lb-ft(合計出力:226hp、258lb-ft;15-kWhリチウム-イオン電池パック)[turbochargedandintercooledDOHC16-valve16-literinline-4180hp195lb-ft+ACmotor59hp195lb-ft(combinedoutput:226hp258lb-ft;15-kWhlithium-ionbatterypack)

トランスミッション

6速オートマチック

シャーシ
サスペンション、F/R:ストラット/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 12.8 インチ ベント ディスク/12.0 インチ ディスク
タイヤ: Michelin Primacy A/S
235/55R-19 101V M+S

寸法
ホイールベース: 108.5 インチ
長さ: 182.3 インチ
幅: 73.4 インチ
高さ: 65.6 インチ
乗客数: 104 フィート3
貨物量: 39 フィート3
縁石重量: 3841 ポンド

CD 試験結果
時速60マイル:7.1秒
1/4 マイル: 15.4 秒 @ 91 mph
時速100マイル:19.0秒
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィート ロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5~60マイル:7.5秒
トップギア、時速 30 ~ 50 マイル: 3.6 秒
トップギア、時速 50 ~ 70 マイル: 4.6 秒
最高速度 (gov ltd): 122 mph
ブレーキング、時速 70 ~ 0 マイル: 167 フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.84 g

CD 燃費
観測値: 25 mpg
75 mph の高速道路走行: 28 mpg
高速道路範囲: 380 マイル

EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 37/37/36 mpg

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