過去 1 年間、米国の航空会社にとって遅延やキャンセルは珍しくありませんでした。 スタッフ不足は、次のような 1 つの問題を意味します。 停電 また ハリケーン、全国のスケジューリングの問題のカスケードを引き起こす可能性があります. でも、 ヨーロッパと違って、作業停止に対処しなければならない運送業者はまだありません。 デルタ航空は近い将来、パイロットのストライキに対処する可能性があります。
デルタ航空のパイロット ストライキの承認または反対票を投じることができるようになりました。 14,600 人のデルタ航空パイロットを代表する航空会社パイロット協会は、2020 年 2 月からデルタ航空と交渉を続けてきました。 交渉は年初に再開されたが、双方は合意に達することができなかった.
デルタ ALPA マスター執行評議会議長のジェイソン・アンブロシ船長は、 声明で述べた:
「これは、包括的で業界をリードする契約を確保するための当社の取り組みにおける重要なステップです。 私たちは、このような軽々しく決断を下すことはありません。 しかし、私たちは新たな合意に向けて長い間待ち望んでいます。 デルタ航空の 14,600 人のパイロットは、獲得した契約を達成するために全力を尽くす意思があるという強いメッセージを経営陣に送るつもりです。」
「私たちは契約のいくつかのセクションで進歩を遂げましたが、今は価値の高いアイテムについて話し合っているところです。 この春と夏、デルタのパイロットは、デルタが過度に野心的なスケジュールを運用するのを助けるために、記録的な量の残業をしました。 私たちは経営陣の空虚な決まり文句にうんざりしています。 デルタ航空が交渉のテーブルで真剣に取り組む時が来ました。」
デルタ パイロットの投票期間は、10 月 31 日午後 2 時 (米国東部時間) に締め切られます。 パイロットが作業停止を承認するために投票した場合、投票がストライキにつながることは避けられません。 全国調停委員会は、紛争を仲裁するために利用できるようになります。 それが失敗した場合、宣伝された鉄道ストライキの前に行われたものと同様に、30 日間の冷却期間が設けられます。