[VIDEO] トニー・ホークはジェイ・レノのガレージで彼の電化された1964年のコルベットを共有します

エンジンが盗まれたように聞こえる黒い 1964 年のコルベット コンバーチブルをたまたま目にした場合、それはトニー ホークが今は無音の電化されたスティング レイを運転している可能性があります。

2019 年に、引退した伝説のスケートボーダーは、’64 コルベットを、ガソリン車を電力に変換することを専門とする EV West というカリフォルニアの会社に送りました。 現在、パンデミックによる遅延の後、彼はついに3年ぶりに車を見るようになり、乗り物に乗っているのは元トゥナイトショーのホストであり、車マニアのジェイ・レノです.

ジェイはボンネットを上げることができると冗談を言ったが、その下にはバッテリーしかなく、かつてそこにあった元の327 V8ガスエンジンを置き換えた.

「すべての純粋主義者を怒らせるためだけに、まだそれを開くことができます」とトニーは気さくに笑いながら言います。

「それは棺桶のように見えます」とジェイは後で言い、電池でいっぱいで邪悪な頭蓋骨の紋章が付いた銀の箱を見ました。 彼は、それが配置されている車の後部が開かないため、新しいモーターを見ることさえできないと述べています.

コルベットは現在、300 馬力を出力し、2270 lb-ft のトルクを発生するテスラの小型ドライブ ユニットを動力源としており、シングルスピード トランスミッションを備えています。 「おじいちゃんが間違えて電動にしてしまった…」

「コルベットの純粋主義者がこれをあまり気に入るとは思わない」とトニーは推測する。 つまり、私たちはまだそれらを持っています…」

「何もカットされていません」とジェイは口を挟みます。 「フレームは変更されていません。 元のエンジンとトランスミッションをいつでも元に戻すことができます。」

「それで、そこにいるすべてのGM純粋主義者に謝罪します」とトニーは冗談を言います。

「そして彼らはあなたを追い詰めるでしょう…」ジェイは冗談を言います。

十分な話。 2 人の男性が電気のスティング レイに少し乗る時が来ました。しばらくハンドルを握った後でも、トニーはハンドリングが非常によく似ていると感じていると言います。 「以前と同じように感じます」と彼は言います。 「ギアを切り替えたいという無意識の欲求があります。今、ひどくシフトダウンしたいのです。」

ビンテージ コルベットを現代的にアレンジしたこのモデルは、トニーが最初に運転方法を学んだ 1977 年のホンダ シビック CVCC ハッチバックとは大きく異なります。 彼はその車を 1,500 ドルで購入し、父親がそれを運転してティファナに行き、誕生日に赤く塗ってもらいました。

「父は私に車のチューンナップの仕方を教えてほしかったのですが、私は習っていませんでした」と Tony は認めます。

ホークは、トニーの大きな成功の波の直前の 1995 年に父親が亡くなったにもかかわらず、彼の家族は彼のスケートボードのキャリアを驚くほど支持してくれたと言います。

「しかし、私の母は空港で見知らぬ人を文字通り呼び止めて、『私の息子はトニーホークだ！』と言っていました。 彼女と一緒にいないときはいいのですが、彼女と一緒にいるときは気まずかったです。」

第二次世界大戦の退役軍人である彼の父親は「何でも屋」であり、スケート イベントの認可機関がなかったときに全米スケートボード協会を結成したこともありました。

17 年間のスケートボードのキャリアで大成功を収めた後、トニーはトニー ホーク財団に多額の資金を投じ、過去 20 年間で 1,000 万ドル以上を費やし、低所得で十分なサービスを受けていない地域に 900 を超える公共のスケート パークを建設しました。

では、コルベット ピュリスト夫妻、ここまでやってきたのなら、この改宗についてどう思いますか?

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https://www.youtube.com/observe?v=8O6n2fsBPDg&#13

ソース：
ジェイ・レノのガレージ

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