完全にオーバーホールされたメルセデス・ベンツ SL は、2022 年モデルに向けてデビューし、実証済みのフォーミュラを抜本的に刷新しました。 新鮮な新しいデザイン言語、新しいプラットフォーム、より豪華なキャビン、そして新しいテクノロジーが、シュトゥットガルトに本拠を置く会社がこれまでに生産した中でおそらく最高のロードスターを形成しています. 地域に応じて、いくつかの異なるパワートレインが現在利用可能であり、米国市場では SL55 および SL63 モデルが入手可能で、どちらもツインターボ 4. リッター V8 エンジンを搭載しています。
米国で SL63 の最高速度をテストすることは不可能で違法ですが、ありがたいことに、 AutoTopNL ドイツの高速道路の制限されていないセクションで車両をテストし、ロードスターの最も強力なバージョンが最高速度に関して達成できることを確認する機会がありました. ビデオはこのページの上部に添付されており、SL63 のウォークアラウンド ツアーから始まり、新しい SL の内部に何が隠されているかについての短い説明が続きます。
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前述のように、SL63 はメルセデス製の実績のある 4. リッター ツインターボ V8 を搭載しており、この用途では 577 馬力 (430 キロワット) と 590 ポンド フィート (800 ニュートン メートル) のトルクを発揮します。 9 速オートマチック トランスミッションは、動力を車輪に伝え、ローンチ コントロール機能を提供します。 SL の歴史の中で初めてオプションの全輪駆動がありますが、この例にはグリップ技術は含まれていません。
紙の上では、静止状態から時速 62 マイル (時速 ～ 100 キロメートル) までのスプリントには、わずか 3.6 秒かかるはずです。 ただし、この場合、新しい SL が達成できる最高速度に関心があり、理論的には 196 mph (315 kmph) 前後になるはずです。 実際、少なくともこのビデオが撮影された状況では、ロードスターは 204 mph (328 kmph) という驚くべき最高速度を記録しました。これは、メルセデスの予想をはるかに超えています。
新しい SL の範囲には、喉の渇きを軽減した 4 気筒モデルも含まれています。 現在、米国市場向けに検討されており、米国で販売される前に、このモデルがどれほど速いかを確認することは非常に興味深い.