改良されたマルティ ブレッツァは、20 インチのアフターマーケット アロイ ホイールを取得します。

今年初め、Maruti Suzuki India はまったく新しい Brezza SUV を市場に投入しました。 Maruti Brezza は、このセグメントで最も売れているコンパクト SUV の 1 つであり、Hyundai Venue、Kia Sonet、Mahindra XUV300、Tata Nexon などの車と競合しています。 古いバージョンの Brezza と比較すると、新しいバージョンはよりプレミアムでシャープに見え、より多くの機能が搭載されています。 アフターマーケット アクセサリーはすでに市場に投入されており、その一部をウェブサイトでも紹介しています。 こちらは2022年モデルのマルティ ブレッツァで、20インチの巨大なアルミホイールが装着されています。

この修正されたマルチ ブレッツァの画像は、Creative Wheelz の Instagram ページで共有されています。 タイヤとアフターマーケットのアルミホイールを扱うパンジャブを拠点とするショップです。 フォグランプやLED DRL内蔵のプロジェクターヘッドランプなど、マルチブレッツァの上位モデルに見える。 このブレッツァであなたを魅了するのは、合金ホイールのデザインです。 動いている間に花びらのデザインを形成するデュアルトーンの凹面デザインの合金ホイールを取得します。

マルチ スズキは、上位モデルにデュアル トーンのアロイ ホイールを提供していますが、それらは 16 インチのユニットです。 ブレッツァの標準の 16 インチ アロイ ホイールは、実際には小さく見えます。 このブレッツァのオーナー様は他のアクセサリーもお求めのようです。 フォグランプ周りはクロームガーニッシュ、ホイールアーチのクラッディングは新品に交換済み。 ドア下部にはクロームガーニッシュが施され、それに伴いレインバイザーも装着されている。 このマルティ ブレッツァのブレーキ キャリパーはグリーンに塗装されています。

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このブレッツァの主なハイライトは、20 インチのアロイ ホイールとそれに巻き付けられたロー プロファイル タイヤです。 16 インチのストック ユニットは小さすぎるように見えましたが、20 インチはやり過ぎのように見えました。 このマルティ ブレッツァのハンドリングと乗り心地は間違いなく影響を受けていたでしょう。 在庫と同じにはなりません。 ロープロファイルタイヤを備えた新しい合金ホイールは、合金ホイールを損傷する可能性があるため、所有者が高速で運転できないことも意味します。 Brezzaには17インチまたは18インチのホイールが似合っていたように感じます。

マルチ ブレッツァは、このセグメントで最も売れているサブ 4 メートルの SUV の 1 つです。 それは非常に長い間市場に出回っており、Maruti はこの車に必要な変更を加えて、新しい排出ガスと安全基準に準拠させました。 機能に関しては、Maruti は物事を次のレベルに引き上げました。 2022 ブレッツァは、電動サンルーフを装備したマルチの安定した最初の車です。 また、HUD、自動気候制御、デュアルトーンのインテリア、新しく更新されたインフォテインメント画面などの機能も提供します。 K15C 自然吸気 1.5 リッターガソリンエンジンを搭載し、103 Ps と 136 Nm のピークトルクを発生します。 5速マニュアルとパドルシフター付きの新しい6速オートマチックトランスミッションが用意されています。 すべてのバリアントには、スズキのマイルドハイブリッドシステムが付属しています。

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