Vuelve uno de los iconos de la marca: Maserati presenta el nuevo GranTurismo, marcando un nuevo capítulo en una historia que comenzó hace 75 años con el Maserati A6 1500
エル グラントゥーリズモ クーペ コンビナ ラス アルタス プレスタシオネス プロピアス デ ウン デポルティボ エル コンフォート アデクアド パラ ラーガス ディスタンシアス、タント コン ポテンテ モーター デ コンバスチオン インターナ コモ コン ラス マス イノバドーラス ソリューション 100% エレクトリック ア バテリア。
「Los otros solo viajan」の重要な概念を表します。 Este modelo lleva a la Casa del Tridente hacia el futuro: es elprimer automóvil en la historia de la marca en adaptar un tren motriz 100 por ciento eléctrico.
Desde un punto de vista estético, el diseño de GranTurismo は、理想的な entre belleza y funcionalidad, sin ostentación を表しています。 Con líneas innegablemente unicas e inmediatamente reconocibles: una forma pura adecuada para cubrir la mejor mecánica de su clase, enfatizando la pureza de sus formas y las claves de diseño refinado.
Se han mantenido las proporciones clásicas de los coches de la marca, con el capó alargado y la carrocería central attravesada por los cuatro guardabarros. Por el contrario, la línea del techo cae dinámicamente para enfatizar la curva del pilar que presenta el icónico logotipo Trident.
Desarrollado en el Laboratorio de Innovación de Maserati y producido en el centro de fabricación de Mirafiori en Turín, el GranTurismo es 100 por ciento fabricado en Italia y personifica el “rendimiento de lujo italiano”, un concepto típico de todos los modelos de Maserati.
新たなクーペは、革命的なモーター V-6 ネットゥーノ、適切なエンド バージョン: モデナ、V-6 ネットゥーノ ツイン ターボ デ 3. リットル y 490 馬力。 トロフェオ・デ・アルト・レンディミエントのバージョン、バサダ・エン・エル・ミスモ・モーター、ペロ・アクチュアリーザド・ア・ウナ・ポテンシア・マキシマ・デ・550馬力。
オルタナティバメンテ、エル グラントゥーリズモ フォルゴレは、100 の電気自動車の推進システムに採用されています。 El sistema Folgore se basa en tecnología de 800 voltios y se ha desarrollado con soluciones técnicas de vanguardia derivadas de la Fórmula E. Ofrece un rendimiento excelente,posible gracias a los tres potentes motores de imanes permanes de 300 kW.
公称 92,5 kWh の定格容量と 560 kW の容量、760 CV の連続した形式の送信機。
La configuración específica y el diseño innovador de la batería dan como resultado la contención de la altura del vehículo a 1.353 mm, sin comprometer su carácter deportivo. La forma del paquete de baterías, conocida como ‘T-bone’, forma parte del enfoque de “cero compromiso” de Maserati y evita colocar los modulos de batería debajo de los asientos, principalmente moviéndolos alrededor del túnel central y, por lo tanto,かなりの数を減らします el H- del automóvil. プント。
En terminos de arquitectura técnica, el nuevo modelo es el resultado de un proyecto innovador que hace un uso extensivo de materiales ligeros como el aluminio y el magnesio, junto con acero de alto rendimiento. Este enfoque multimaterial requirió la creación de nuevos procesos de fabricación, lo que resultó en los mejores niveles de peso de su clase.
Atlantis Significant の新しいアーキテクチャー エレクトリカ/エレクトロニカ デ アトランティス ハイ、basada en mensajes canFD Environmentados a velocidades de hasta 2 ms. El sistema también viene con funciones avanzadas de seguridad cibernética de nivel 5 y flash-in excess of-the-air. El punto de apoyo es el controlador maestro del módulo de manage de dominio del vehículo (VDCM), un proyecto 100% propiedad de Maserati que consite en el software program que proporciona un command de 360° de todos los sistemas más importantes del automóvil, para la mejor experiencia de conducción en todas las condiciones.
En el interior, la moderna caba del Maserati GranTurismo está equipada con sistemas innovadores, incluido el sistemamultimedia Maserati Clever Assistant (MIA), lo ultimo en información y entretenimiento, una pantalla de confort que reúne las funciones principales en una interfaz de pantalla táctil integrada , un reloj digital y el Heads-up Screen (disponible como opción).
El GranTurismo también ofrece una “experiencia de sonido integral”, garantizada por el icónico sonido característico del motor Maserati, incluso en la versión electrica gracias al trabajo innovador de los ingenieros del Maserati Innovation Lab.
La experiencia de sonido se completa con el sistema de sonido envolvente Sonus faber 3-D. Diseñado y fabricado por artesanos italianos en sonido, el sistema de audio ofrece dos niveles de personalización, con hasta 19 altavoces y sonido 3-D con una salida de hasta 1195 W, para una profundidad de campo y una redondez de sonido verdaderamente unica.*
En el momento del lanzamiento, el GranTurismo también está disponible en la edición de lanzamiento del 75.º aniversario de PrimaSerie, una serie limitada contenido exclusivo y dedicada a su reciente 75.º aniversario.
Deportividad, lujo y comodidad: al centrarse en las solicitudes de los clientes desde las primeras etapas de desarrollo en adelante, el nuevo GranTurismo perte a Maserati resolver la ecuación inposible de compinar el rendimiento deportivo con la comodidad adecuada para largas distancias, tanto con potentiales motores de compustión interna como con el soluciones 100 por ciento eléctricas más innovadoras. Representa un nuevo referente en el segmento.