ニコール エラン ジェームズ脚本の作品
メルセデス・ベンツの国では、S クラスは自動車メーカーの最上級の製品です。 後部座席付きの超豪華な 2 ドア ロケット シップが必要な場合は、2015 年のメルセデス ベンツ S65 AMG クーペ以外に探す必要はありません。
メルセデス・ベンツによると、S クラスの歴史の各モデルは、自動車業界にその名を刻んでいます。 1951 年にメルセデス ベンツ 220 で誕生して以来、一貫して自動車工学においてこれまで想像もできなかった新しい基準を設定してきたことで知られています。このモデルは 1954 年に S の文字を受け取り、メルセデス ベンツ S220 として知られるようになりました。 1972年、正式にSクラスとして知られるようになりました。
メルセデス・ベンツ V12 エンジンは 1990 年代まで公道に登場しませんでしたが、自動車メーカーは 1960 年代から主力モデルに V12 を搭載するというアイデアを検討していました。 いくつかの試みとプロジェクトのスクレイピングの後、メルセデス・ベンツは、BMW が 7 シリーズ モデルに V12 を装備することを知った後、1985 年に V12 に真剣に取り組みました。 メルセデス・ベンツの努力の結果が、1991 年に S クラスで最初に展開された M120 V12 でした。6. リッターは、402 馬力と 428 フィート/ポンドのトルクで工場から出荷されました。 最初の V12 により、S クラスはわずか 6 秒強で時速 マイルから 60 マイルまでスプリントできました。
2015 年、S クラス クーペは従来の BMW とアウディのライバルを追い越し、ベントレーとロールスロイスの領域に快適に留まりました。 S65 AMG は、最も目の肥えた人のために存在し、V12 だけで十分です。
V12 は、1920 年代と 1930 年代に最高級の自動車用に予約された最も高級なエンジンとしての評判を獲得しました。当時、最もエリートが運転した車は、平均的な消費者が手に入れることができる大衆市場の機械とはほとんど似ていませんでした。 V12 は、エキゾチックなスポーツカーや高級車にのみ見られる、多くの人々の手の届かないところにある特徴的なマークであり続けています。 これは、「万人向け」の V12 など存在しなかったためです。
2015 年、メルセデス ベンツは、M279 として指定された 6. リッター V12 に 1 組のターボを搭載したことで、一段とレベルアップしました。 定格 621 馬力、トルク 738 フィート/ポンドのエンジンは、S65 AMG クーペに採用されました。
自動車メーカーによると、クーペは 4 秒で 60 mph までスプリントでき、117.8 mph で 12.3 秒で 1/4 マイルを実行します。 洗練されたスタイリッシュな 1 台に、これほどのスピードとランニング パワーが詰め込まれています。
エレガントなオブシディアン ブラックのこのモデルは、実際の走行距離が 2,112 マイルで、磨き上げられたグリル、ホイール、キューバのエクステリア トリム、カーボンファイバーのアクセント、ベンガル レッドのインテリアでドレスアップされています。 工場は、ほとんどの人が自分が持っていることさえ知らなかった欲求に応える独自のオプションを提供しました. 例としては、シャンパン ボトル 2 本を完全に保持するように見える後部座席のコンソール冷蔵庫や、電子スイッチで透明から不透明、またはその間の任意の場所に変化するマジック スカイ コントロール ルーフなどがあります。
このすべてオリジナルの S65 クーペの販売には、オリジナルのウィンドウ ステッカー、2 つのキー、オーナーズ マニュアル、応急処置キットが含まれています。 パフォーマンス、豪華さ、スタイルの最高峰であるこの AMG は、メルセデス ベンツのラインナップのベンチマークです。 今すぐヒューストン オークションに登録して、この素晴らしい車を確保し、V12 の著名なドライバーの仲間入りをしましょう。
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