ヒュンダイと起亜の自動車盗難の波と、その自動車盗難を実行する方法を示すバイラル ソーシャル メディアの投稿の後、ヒュンダイはついにその車両のセキュリティ フィックスをリリースしました。 何百万人ものヒュンダイ/キアの所有者は、自分の車がそう簡単に盗まれないことを知って、ある程度の安心感を感じることができます. しかし、 自動車ニュース 報告によると、その修正は所有者のダイムで行う必要があります。
詳述すると、2021 年後半、ミルウォーキー市は 多発する窃盗に悩まされた 具体的にターゲティング 現代と起亜のモデル. 当時、誰もその理由を本当に知りませんでした。 盗難が非常に多かったため、 市はヒュンダイを訴えると脅した — 自動車メーカーの車が公共の迷惑になっていると言って、それは設計の悪さのせいです.
盗難の数は次第に悪化します。 ビデオ ソーシャル メディアに登場し始め、問題のあるヒュンダイとキアズを盗むのがいかに簡単であったかを示しました。 この時までに、ヒュンダイとキアの窃盗が全国的に増加していた. ビデオはそれを悪化させるだけでした。 この期間中、 リコールなし 盗まれやすい車両に対して発行されました。
数千台の車両が盗難に遭ってから数か月が経過した今、ヒュンダイはセキュリティ キットという形でソリューションを提供しています。 ヒュンダイが車両のセキュリティ上の欠陥を設計したことを考えると、おそらくヒュンダイがキットの費用を負担すると思うでしょう. しかし、そうではありません。 所有者は、車を私道に保管するために自分の財布を開く必要があります。
10 月 1 日に利用可能になったこのキットは、Compustar というアフターマーケット会社を通じて 170 ドルで提供されています。 ヒュンダイの広報担当者は、米国のすべてのヒュンダイ ディーラーがキットのインストールを許可されていると述べています。 ただし、インストールが完了するまでに「約 2.5 時間」かかると広報担当者が述べているため、待機するだけでなく、ウォレットからさらに多くのお金が引き出されることに備えてください。
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そう読めば、ヒュンダイも取り付け工賃を負担していない。 ヒュンダイに対して集団訴訟を起こした主任弁護士のジョナサン・マイケルズは、ディーラーからの人件費は所有者に少なくとも 500 ドルかかる可能性があると述べています。
キットと取り付けに加えて、 ヒュンダイは、2023 年前半にリリースされるソフトウェア アップデートも展開しています。このアップデートは、特定の 2016 ～ 21 年モデルのアクセント、エラントラ、エラントラ GT、ソナタ、ヴェロスター、会場、コナ、ツーソン、サンタフェ、スチール製のキーを使用し、エンジン イモビライザーを備えていない、Santa Fe Sport、Santa Fe XL、および Palisade の車両。 うまくいけば、「修正」のこの部分 無料です.
要約すると、ヒュンダイと 起亜自動車は、簡単に盗まれることを可能にする致命的なセキュリティ上の欠陥を備えた車両を設計し、何千人もの車両所有者が影響を受け、欠陥のためにリコールを展開することはありません。 それを修正し、ヒュンダイは所有者にそれとその費用を支払うことを望んでいます もちろん、ディーラーが上記の修正をインストールする. 本音をいうと、 別の集団訴訟の匂いがする。