マレーシアの道路は、サウジアラビアに次ぐ世界で 2 番目に死亡率の高い道路でした。 全体的な品質で 12 番目に悪い


マレーシアは、世界で 12 番目に道路の質が悪いとランク付けされており、59 のリストされた国のうち 48 位にランクされています。 米国に本拠を置くオンライン運転教育会社がまとめたデータ ズトビ によると、この表は、最近記録された年 (2019 年) と 5 年前 (2014 年) について収集されたものです。 エッジマーケット. このデータは、ビジネスおよび経済データの World-wide-web サイトから提供されたものです。 世界経済.

報告書によると、マレーシアは過去 5 年間で道路の質が 5.19% 低下しているという。 報告書によると、「マレーシアの高速道路では、人口 10 万人あたり 22 人以上の交通事故死が記録されており、サウジアラビアに次いで世界で 2 番目に多い交通事故死である」とのことです。

道路の質で最低にランクされたのはクウェートで、道路の質のスコアが 20% 以上低下し、全体的な道路のスコアは 10 点満点中 1.33 でした。

また、クウェートは 10 万人あたりの交通事故死が 3 番目に高く、10 万人あたり 19 人近くになっています。 道路状況が最悪の国でクウェートに次ぐのは、コスタリカ (10 点中 2.24)、ジョージア (10 点中 2.33)、パナマ (10 点中 2.54)、ニュージーランド (10 点中 2.93) でした。

一方、近隣のシンガポールはかなりの差をつけてチャートのトップにランクされ、9.44 のスコアで、10 点満点中 9. を超える総合道路スコアを達成した唯一の国でした。 都市国家は 6.5 の最高の道路品質スコアを獲得し、その点でオランダの 6.4、スイスの 6.3 が続いた。

シンガポールはまた、100,000 平方 km あたり 486,787 km の道路のネットワークから、100,000 人あたり 1.69 人の死亡という最も低い交通事故死亡率を記録しました。 この表では、マレーシアには 100,000 平方 km あたり 43,713 km の道路があると記録されています。

表の上位では、シンガポールに次いで 2 番目にランクされたオランダが 10 点満点中 8.62 点で、100,000 平方 km あたりの道路面積は 334,892 km でした。 3 位はスイスで、10 点満点中 8.58 点で、100,000 平方 km あたり 173,303 km の道路がありました。 4 位は日本で 8.41 点、デンマークが 10 点満点中 7.51 点で上位 5 位を占めた。



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