マセラティ グラントゥーリズモは 2019 年に生産を終了しましたが、再設計された世代が来春に登場し、最初の詳細が明らかになりました。 ビッグクーペは、ガソリンと電気のパワートレインオプションを提供し、後者はフォルゴレブランドで、760 馬力を約束します。
再設計されたメルセデス ベンツ E クラス ワゴンが開発中で、プロトタイプが発見されました。 現行の E クラス ワゴンのバージョンが米国に進出しましたが、再設計された世代に対するメルセデスの計画が何であるかは明らかではありません。
トヨタは数十台の EV を開発していますが、同社の豊田章男 CEO は、2035 年から新車販売を EV とプラグイン ハイブリッドに制限するカリフォルニア州の最近可決された法律など、プラグのない車両を禁止する動きに依然として批判的です。 、そのような義務を達成することは困難です。
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