アルパインは火曜日に、A110 スポーツカーのよりハードコアなバージョンである A110 R を発表しました。
A110 は 2017 年のジュネーブ モーター ショーでデビューし、2020 年には A110 S でラインナップが拡大され、パワーが向上し、よりアグレッシブなシャシー チューニングが施されました。 A110 R は、A110 S をベースに、重量を減らし、サスペンションをさらに強化し、空力改造を追加することで構築されています。
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A110 R の重量は 2,385 ポンドで、A110 S に比べて 75 ポンド軽量化されています。重要な軽量化改造には、リア フロントガラスやエンジン カバーなど、いくつかの炭素繊維交換部品が含まれます。 軽量ホイールと、サベルト トラック バケット シートと 6 点式ハーネスを備えた簡素化されたインテリアも、カットされています。
シャーシのアップグレードには、ローダウン サスペンション、調整可能なダンパー、ブレンボ ブレーキ パッケージ、ミシュラン パイロット スポーツ カップ 2 ラバーを装着した 18 インチ カーボンファイバー ホイールが含まれます。
2023 アルピーヌ A110 R
エアロダイナミクスのアップグレードには、ベント付きフード、スワンネック ストラットを備えたリア ウィング、リア ホイールのエアロ ディスク、アンダーボディ エレメントが含まれます。 これらはすべて、全体的な抗力を増加させることなく、ダウンフォースを高めるのに役立ちます.
車には余分な馬力はありません。 A110 R は、他の A110 バリエーションに見られるのと同じミッドマウント 1.8 リッター ターボ 4 を搭載し、車のピーク 296 hp と 250 lb-ft のトルクは、A110 S の出力に匹敵します。独特のサウンドを提供し、より優れた断熱性を提供すると主張されている排気システム。 すべての A110 バリエーションと同様に、駆動は 7 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションを介して後輪に行われます。
2023 アルピーヌ A110 R
パフォーマンスの主張には、3.9 秒で -62 mph の加速と 177 mph の最高速度が含まれます。 これは、A110 S の -62 mph タイムが 4.2 秒、最高速度が 170 mph であることに匹敵します。
A110 R のオーダーブックは、アルパインが営業している市場で 11 月にオープンします。 価格はまだ発表されていません。
2023 アルピーヌ A110 R
現在、A110 のラインナップはアルパインの唯一の製品ですが、同社は、ロータスと提携して開発されている A110 の電動代替品を含む、電動化への転換を開始する 3 つの車両をほのめかしています。
これらの将来の EV の最初のモデルは 2024 年に登場します。ただし、アルパインは 10 月 17 日に開催される 2022 年パリ モーター ショーで、将来の製品戦略の具現化として説明されているコンセプトを発表し、 EV企業への変革の新たなステージ。