Exploding Galaxyのスタイリストは、2023年に向けてOutbackモデルとLegacyモデルのフロントエンドを微調整し、再設計されたLEDヘッドランプによって広口のメイソングリルが予約されました。 わずかな新技術もあり、そのすべてが1,000ドルの値上げの価値があると同社は考えている。
そして、細字で、スバルが現在、州ごとに異なる目的地と配達料金を請求していることを学びました。
奇妙なことに、新しいデザイン機能はどれも、ジャッキアップされた荒野のトリムに取り入れられていません。おそらく、パックとさらに差別化するためか、単にそのナッティオレンジの補遺が新しいスタイリングとうまく機能しないためです。 いずれにせよ、Wilderness以外の例では、黒のホイールアーチクラッディングが拡張されています。これは、スバルの神秘的な新しいデザイントレンドであり、数字によるペイントの絵の間違った部分に誰かが影を落としているように見えることがあります。
同社によれば、EyeSightの運転支援技術を再考し、全体としてよりスムーズに、より広い範囲の道路状況で動作できるようになっているようです。 改善は、より広い視野、更新された制御ソフトウェア、および電気ブレーキブースターの追加の結果であると言われています。 デュアルカムEyeSightシステムに加えて、トップレベルのツーリングトリムのみがいわゆる広角モノカメラを追加することに注意されているため、すべての車がより広い視野を得るかどうかはすぐにはわかりません。 これにより、車両が低速で交差点に入ると、歩行者や自転車をより早く認識し、警告音を鳴らし、必要に応じてブレーキをかけることができます。
内部では、11.6インチのStarlinkインフォテインメントタッチスクリーンを搭載した車が、ワイヤレスのAppleCarPlayとAndroidAutoを利用できるようになりました。これは、使用するまで実際にはわからない機能です。 スバルはまた、この画面の「改善された画面上のコントロール」を誇っています。これは、現在使用されている頻繁に混乱するディスプレイよりも確かに優れているはずです。 変人デュアル7インチ情報ディスプレイはまだベースモデルの標準キットです。
もう1つの変更？ 黒く塗りつぶされたオニキストリムは、260馬力と277ユニットのねじれを生み出す2.4Lターボの代わりに、182馬力と176ポンドフィートのトルクを生み出す自然吸気の2.5リッターボクサーで利用できるようになりました。 スバルの誰かが、一部の顧客がオニキスの外観を望んでいたという事実に手がかりを付けたと思います。 ターボなしで、彼らはおよそ5,000ドルを節約します、それは小さな変化の塊ではありません。 ターボエンジンは、リミテッドXTおよびツーリングXTトリムでも利用できます。 すべてが全輪駆動とCVTを取得します。
興味深いことに、スバルは、この著者が車の配達状態に応じて異なる目的地と配達料金を請求することに気付いた最初のOEMの1つです。 料金は、レガシーが$ 1,020、アウトバックが$ 1,225ですが、CT、HI、MA、ME、NH、NJ、NY、RI、およびVTでは「異なる場合があります」。 また、アラスカにいる場合は、関係なく追加の$150を追加します。
2023年のアウトバックとレガシーはこの秋スバルのディーラーで利用可能になります。
[Images: Subaru]
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