テキサス州で運転する人は注意が必要です。 テキサス ハイウェイ パトロールは現在、1,080 馬力を発生するダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディを搭載しています。
車は裁判官によると、ハイウェイパトロールを含むテキサス公安局に授与されました。 Facebookの投稿 代理店による。 ヘルキャットはかつて犯罪容疑者の所有物だったようです。
テキサス ハイウェイ パトロール ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット (Facebook 経由の写真)
「1,080 馬力の Dodge Hellcat は、Harris Co. で法執行機関を回避していましたが、今ではテキサスのどこを歩き回っても犯罪者を捕まえるようになりました」と投稿には書かれています。
警官が引用した4桁の馬力出力も、ヘルキャットが改造されたことを示しています。 Hellcat の 6.2 リッター スーパーチャージャー付き V-8 は、工場出荷時に最初に 707 hp (および 650 lb-ft) のトルクを発生したことを思い出してください。 2019 年モデルでは、標準バージョンで 717 馬力と 656 lb-ft のトルク、Hellcat Redeye バージョンで 797 hp と 707 lb-ft のトルクにブーストされました。
テキサス ハイウェイ パトロール ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット (Facebook 経由の写真)
警察がチャレンジャーを徴兵したのはこれが初めてではない。 フロリダ ハイウェイ パトロールは 2019 年にチャレンジャー パトカーを発表しましたが、それは 372 馬力の自然吸気 5.7 リッター V-8 R/T モデルに基づいていました。 チャレンジャーの 4 ドア チャージャー兄弟車も、警察車両の定番となっています。
チャレンジャーとチャージャーは、2023 年モデル以降に廃止されます。 ダッジは、一連の 7 つのラスト コール モデルでそれらを送り出し、その後、電動化された車に焦点を移します。 チャージャー デイトナ SRT コンセプトでプレビューされたパフォーマンス カーであるダッジの最初の EV は、2024 年に登場する予定です。