トヨタがそのポートフォリオに特にエキサイティングなものを持っていなかったのは、それほど昔のことではありません。 自動車メーカーが成功するためにパフォーマンス チョップが必要というわけではありませんが、クールなハロー カーは確かに注目を集めます。 86 スポーツカーは 2013 年に登場しましたが、スープラの復活は、トヨタがドライブの楽しさのモジョを取り戻すのに本当に役立ちました。 ヤリスとカローラのGRバージョンがケーキの上にアイシングされていますが、それは私たちが得るGRアイシングのすべてのようです.
GR86のトヨタチーフエンジニアの言葉です。 ドライブ. 末澤康典氏は、オーストラリアのウェブサイトで、現在利用可能なモデル以外に追加の GR モデルは計画されていないと語ったと言われています。 米国市場では、GR スープラ、GR86、新型 GR カローラを意味します。 その他の市場では、GR ヤリスも提供されます。 GRカムリのスポーツセダンを夢見ている方、お悔やみ申し上げます。
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ただし、GR シーンに関してはあいまいな点があります。 ドライブ また、末澤氏は、GR が増えるだろうと述べていることを引用しています。 スポーツ モデルでは、C-HR がカローラとヤリス クロスと共に特定の言及を得ており、最近 GR スポーツ トリムでデビューした北米では入手できないサブコンパクト クロスオーバーです。 さらに、GR ニュースが現在提供されているモデルに適用されるのか、それとも将来提供されるすべてのモデルに適用されるのかについては、いくつかの謎があります。 とりわけ、最近発表されたトヨタ クラウン ハイブリッドの GR バージョンと、電気自動車の bZ4X が検討されていると噂されています。
GRモデルがこれ以上登場しなくても、今こそトヨタのパフォーマンスのファンになる絶好の機会だ。 はい、GR86はスバルと共有されており、スープラは主にBMW Z4の皮の下にあります. しかし、GR ヤリスと GR カローラは根っからのトヨタであり、運転するのがとても楽しい高性能車であることに長けています。 最近の GR カローラ ファースト ドライブのレビューでは、ホット ハッチがおそらく最高の GR であることがわかりました。
GR ブランドの今後の予定について、トヨタ United states of america に問い合わせましたが、将来について直接確認することはできませんでした。 今のところ、より多くのトヨタのコンテンツやその他の自動車ニュースを 車についてとりとめのない ポッドキャスト、以下から入手できます。
