ジャガー F ペース SVR | 斑点

2019年に発売されたJaguar F-Speed SVRにがっかりした車愛好家は想像しがたい。 ジャガーが好きなら、スーパーチャージャー付き V8 のサウンドとパフォーマンスは確かに魅力的でした。 家族向けの SVR が XF ではなかったことを悔やんでいる人たちにとっては、F ペースを 5 分間運転するだけで十分だったでしょう。 それはほとんど素晴らしかった – 速いジャグの伝統が指示するように、落ち着きがあり、しなやかで魅力的だった. Fペースは非常に優れていたので、レンジローバー・スポーツの同等品にもっとお金をかける必要があるかどうか疑問に思った. さて、インテリアはパッケージの他の部分ほど素晴らしいものではありませんでしたが、SVRは依然として強力な成果でした.

V8 サルーンのテンプレートが多少変更されたとしても、F ペースは少なくともビッグ ジャグの最高の伝統の中で減価償却されています。 このウルトラ ブルーの例は 3 年と少ししか経過していませんが、中古車の価格が前例のないほど高騰しているにもかかわらず、小売価格から 30,000 ポンドほど値引きされています。 より平常時に低下した可能性があることを誰が知っていますか? 平均よりわずかに高い走行距離 (56,000 マイル) が影響していることは間違いありませんが、幸いなことに、これは PH で入手可能な他のどの SVR よりも数千ドル安く、新しい Golfing R のお金で SVR に参加できることを意味します。 これは、通常の新しい使用済みの警告 (および過給された V8 のランニング コスト) を考慮しても、少なからず魅力的に見えます。

もちろん、現在 3 年で 4 万 5000 ポンド強のジャガーは減価償却を続けるだろう。 潜在的にもかなりの量です。 しかし、曲線は最初の下落ほど急勾配ではなく、この金額で売りに出されるものはあまりなく (少なくとも現代的なものは何でも)、まだしばらくの間下落し続けることはありません. 革張りの高級品でやってみませんか？ 予想よりも多くのマイルがあったとしても、この SVR は非常にうまく表示されます。

確かに、2021年に登場した更新されたPivi Pro対応のインテリアを備えたものがあればいいのですが、7万ポンド未満でそれらを手に入れることはできません. これは、よりユーザーフレンドリーなインフォテインメントにとって大きなプレミアムです。 75,000ポンド以上の新車の不満は、数年後にはあまり気にならなくなります.

ジャグは、より明白なライバルに対してもまともな価値があるように見えます. レンジローバー スポーツ SVR はもう少し大きく、より望ましいバッジを持っているかもしれませんが、5 万ポンド以下で購入でき、F ペースよりも古く、走行距離も長くなります。 同様に、マカン ターボのポルシェ バッジは魅力的な見通しですが、この時代の貴重な数台は 5 万ポンド以下で販売されています。 そして、SVR ほど家族向けとは言えません。

したがって、欠陥がないわけではないにしても、V8 F-Rate は、発売から数年経った今まで以上に説得力があるように見えます。 そして、ジャガーの最新のアップデートはその奇妙なル・マンをテーマにしたものであるため、これは新しい経験からそれほど離れていません. ランニングコストは決して安くはありませんが、SVR はつまらないものではありません。 ビッグジャグのように。

エンジン： 5,000cc、V8スーパーチャージャー
伝染 感染： 8速オートマチック四輪駆動
パワー (馬力): 550@6,000-6,500rpm
トルク (lb ft): 502@2,500-5,500rpm
MPG: 23.7
CO2: 272g/kmから
登録年: 2019年
記録された走行距離: 56,224
新品価格: £74,835から
あなたのもの: £46,990