概要
マクラーレンアルトゥーラはミッドシップクーペであり、マクラーレンシリーズに加わった最初のプラグインハイブリッドスーパーカーです。 これは、成功した540/570/600スポーツシリーズの範囲に取って代わり、720/765スーパーシリーズの範囲より下に位置します。
プラグインハイブリッドとして、新しいArturaは、高く評価されている新しいFerrari296GTBと直接対決します。 これまでのところ、クーペモデルのみが発表されていますが、折りたたみ式のスパイダーバージョンは避けられないようです。
Arturaは、ツインターボチャージャー付きガソリンV6と電気モーターを組み合わせて、合計出力671hpを実現します。つまり、3秒以内に0〜62mphのスプリントを完了することができます。
「車自体は運転するのに素晴らしいです-ほとんど」、 オートエクスプレス 説明します。 英国のレビュアーは、アルトゥーラのペースと加速、そして長距離クルーザーとしての快適さと可能性に集合的に感銘を受けていますが、多くのジャーナリストは、テストドライブ後にスーパーカーの信頼性に関する日々の疑問を提起する技術的な問題を報告しました。
Evo テストカーは「ソフトウェアの不具合に悩まされ、いくつかはより深刻な機械的故障に屈した」と報告しています。 ドライビングエレクトリック と オートエクスプレス また、これらの問題は苛立たしいものでしたが、どちらもこれらは解決できる問題であると指摘し、現時点ではフェラーリ296 GTBがより良い選択ですが、マクラーレンは比較的安価であると結論付けました。
エントリーレベルのArturaモデルは、最も安価な296 GTBよりも約10万ポンド安く購入できます。また、マクラーレンはフェラーリ全体よりも少ない電力を提供しますが、全電気航続距離は19マイルと高くなっています。
2022年7月の時点で、マクラーレンアルトゥーラは 79%の専門家による評価、これは296 GTBが現在保持している92%のスコアにかなり恥ずかしがり屋です。 これはまったく新しいモデルであり、今後数か月の間にさらにいくつかのレビューが公開される予定です。 マクラーレンがアルトゥーラの最初の信頼性の問題を解決できれば、スコアは数ポイント向上すると予想されます。
アルトゥーラのハイライト
- ハイブリッドエンジンは驚異的なパフォーマンスを発揮します
- 快適で洗練されたキャビン
- バランスの取れたシャーシとシャープなハンドリング
アルトゥーラローライト
- 非常に高価
- スタイリング部門ではあまり新しいものではありません
- 技術的な問題は信頼性の問題を提起します
主な仕様
ボディスタイル: ミッドシップクーペ
エンジン: プラグインハイブリッド
価格: 路上で£185,500から
発売: 2022年夏
最終更新: 該当なし
交換期限: TBA
イメージギャラリー
英国の自動車メディア全体からのレビュー、路上テスト、および比較。 いずれかのボックスをクリックして表示します。
レビューされたモデル:
スコア: 8/10
「これを報告するのは苦痛ですが、Arturaがまだ発売される準備ができているとは確信していません。 車自体は、ほとんどの場合、運転するのに素晴らしいです。 それは速くてエキサイティングで、たとえそれが感情的に少し臨床的であるかもしれないとしても、優れた新しいキャビンを持っています。 しかし、打ち上げイベントでテストカーにいくつかの信頼性の問題が発生しました。そうするのは私たちだけではありませんでした。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「動的に、それは確立されたスーパーカーのレシピが洗練されて完成されたように感じますが、電化によって再発明されたり革命を起こしたりすることはありません。 時々、Arturaが完全にハイブリッドであることを忘れることができます。 重く感じたり、落ち着いたり、運転が複雑になったりすることはありません。」
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レビューされたモデル:
スコア: 8/10
「アルトゥーラは、印象的な帯域幅の能力を備えたニュアンスのある車です。 長い旅でも真に能力があります。テスト中に不快感を感じることなく300マイル以上を走行し、以前のマクラーレンと同様に、フロントトランク内に非常に広いラゲッジスペースがあります。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア: 8/10
「マクラーレンの最新のプラグインハイブリッドスーパーカーは高速で快適で、起動に使用できる新しいインテリアがありますが、まだやるべきことがあるように感じます。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア: 8/10
「パフォーマンス自体はとんでもないことに接しています。 選択した道路速度やギアに関係なく、Arturaは実際に動き始め、加速は継続します。」
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レビューされたモデル:
スコア: 9/10
これは、ガソリンと電気、機械式グリップ、横滑り防止装置、快適性と攻撃性の見事な組み合わせです。 それはスーパーカーのラインにあるかもしれませんが、それはまた、トラックの武器であり、大陸を越えて快適に運転できるGTであり、日常の巡洋艦です。」
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レビューされたモデル:
スコア: 9/10
「ハイブリッドパワーは巧みに統合されており、アルトゥーラは非常に乗りやすいです。 しかし、それはペッグバックされたように感じます。」
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安全性評価
安全性評価なし
2022年7月の時点で、マクラーレンアルトゥーラはによってクラッシュテストされていません ユーロNCAP。 その価格と独占性のために、それは決して起こりそうにありません。
エコレーティング
エコレーティングなし
2022年7月の時点で、マクラーレンアルトゥーラはラボでテストされていません。 グリーンNCAP。 その価格と独占性のために、それは優先事項ではない可能性があります。
信頼性評価
2022年7月の時点で、マクラーレンアルトゥーラに関する信頼性評価を生成するのに十分な信頼性データがありません。
Car Expertの信頼性情報は、パートナーからの延長保証データを使用して独占的に提供されます。 MotorEasy。 MotorEasyがArturaに関する十分なデータを入手したら、ここでスコアを公開します。
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