Ram 1500 Classic はレギュラーキャブのショートボックス構成を失う



モパーインサイダー 見ていた 次のモデル年のRamのフリート情報で、省略を発見しました.2023年には6フィート4インチのショートボックスを備えた通常のキャブはありません。第5世代のピックアップはその構成を提供したことはありませんが、Ramは第4世代のRamを維持しています過去 4 年モデルのスタビーとしてクラシックであり、現在はエントリーレベルの Tradesman と Categorical トリムで使用されています。 書類によると、長さ8フィートのボックスを備えた通常のキャブは来年まで生き残ります。 これが 2023 年に実現すれば、2 輪駆動の Ram Common Tradesman の価格は「なんと」300 ドル高くなり、目的地料金 1,895 ドル後の 32,130 ドルから 32,430 ドルになります。 レギュラーキャブショートボックスの上のオプションはクワッドキャブショートボックスであるため、エクスプレスMSRPは本当に大幅に跳ね上がります。 Specific は 33,630 ドルから 40,990 ドルになります。

モデルを切り捨てると、フォードとシボレーが、この市場で2ドア、1列シート、1つの小さなベッドを備えたフルサイズのトラックを販売する唯一のピックアップメーカーになる。 フォードはそのセットアップを F-150 で XL および XLT 形式で利用できるようにしますが、シェビーはワーク トラックでのみ利用できます。

ただし、他のメーカーとは異なり、Ram は 1500 のクラシック ビルドの一部にイースターエッグを隠しています。 標準的なモノトーンの外装色の追加料金が 100 ドルまたは 200 ドルであるのに対し、1 枚 450 ドルで利用できる 13 の少量の色があります。 ライト グリーン (写真)、ナショナル セーフティ イエロー、スクール バス イエロー、またはリパブリック ブルーなどの色合いのショート パンツが必要な人は、ぜひ着てみてください。 MI Ram は、2023 年 1 月 3 日に 2023 1500 Classic の生産を開始すると述べています。

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