メルセデス・ベンツは、今年後半に予定されている英国市場への導入に先立って、AクラスとBクラスの軽くフェイスリフトされたバージョンを発表しました.
2023年モデルは、スポーティなAMGラインスタイリングパッケージと組み合わせて、新しいヘッドライトと再加工されたリアディフューザーを含む、軽度のエクステリアスタイリングの変更を受けます。
また、レギュラー フィニッシュとメタリック フィニッシュの両方の新しい Manufaktur カラーのラインを含め、ペイントの選択肢が増えました。
これまでと同様、メルセデス A クラスにはハッチバックとサルーンの 2 つのボディスタイルが用意されています。
新しい A クラスと B クラスのインテリアには、色とトリムの組み合わせが更新され、ナッパ レザーでトリムされた更新されたステアリング ホイール、充電容量が増加した追加の USB-C ポート、更新された MBUX オペレーティング システム、およびバック カメラが装備されています。標準として。
MBUX アップデートの一環として、バイヤーは来年初めからドライバーを識別するための指紋センサーを搭載した A クラスと B クラスを注文することもできます。
新しいAクラスとBクラスには、アップデートの一環として、ラインナップ全体に電動4気筒ガソリンエンジンも採用されています。
前輪駆動の A180 と B180 には、ターボチャージャー付きの 1.3 リッター 4 気筒ガソリン ユニットが 134 bhp を発生し、ベルト駆動のスターター モーターから 14 bhp が追加されています。 それらは、WLTP テスト サイクルで 44.1 ～ 48.7mpg の燃費と 133 ～ 145g/km の CO2 排出量を返すと主張されています。
同じエンジンが前輪駆動の A200 と B200 に 161bhp と 14bhp を提供し、組み合わせた WLTP 消費と排出量は A180 と B180 と同じです。
その上には、四輪駆動の A200 4Matic と A250 4Matic があります。 それらは、スターター モーターから追加された 14bhp と組み合わせて、187bhp と 221bhp を発生するターボチャージャー付き 2. リッター 4 気筒エンジンを受け取ります。
前輪駆動の A250e および B250e プラグイン ハイブリッド モデルは、A200 および B200 と同じチューニングでターボチャージャー付き 1.3 リッター 4 気筒エンジンを引き続き実行します。 それは改良された電気モーターと組み合わされ、107bhp で 7bhp が追加され、システム全体の出力は 215bhp になり、15.6kWh のバッテリーを使用すると、WLTP テストサイクルで 44 ～ 50 マイルの電気のみの航続距離が要求されます。
ディーゼルでは、メルセデスのターボチャージャー付き 2. リッター 4 気筒エンジンが、A180d と B180d、A200d と B180d、A220d と B220d で 116bhp、150bhp、190bhp を発揮し続けています。
ラインナップの最上位に位置する、A35 4Matic ハッチバックとサルーン、および A45 4Matic ハッチバックの AMG が開発したターボチャージャー付き 2. リッター 4 気筒エンジンは、それぞれ 300bhp と 415bhp を引き続き開発しています。