最後のスペシャル エディションをマークする、新しい 2022 フォード GT LM は、フォードのル マン優勝の遺産を祝う — ピーターセン自動車博物館



レース仕様のエクステリア、アシンメトリーなデザインのインテリア
カーボン ファイバー製のボディに誇らしげにリキッド シルバーのエクステリア ペイントを施した限定版のフォード GT LM は、ル マンで優勝した No. 68 フォード GT の赤と青のレース カラーリングを称え、全体を赤または青のテーマでユニークに仕上げています。

ユニークな外観のために、露出した赤または青の色合いのカーボンファイバーから選択でき、スーパーカーの低い空気力学を強調します。 これには、フロント スプリッター、サイド シル、ドア シル、エンジン ベイ ルーバー、ミラー ストーク、リア ディフューザーの超軽量素材の着色が含まれます。 エクスポーズド グロス カーボン ファイバー製 20 インチ ホイールには、対応する赤または青のインナー バレル アクセントが付いており、チタン製のラグ ナットと黒く塗装された Brembo® ブレーキ キャリパーが、このパッケージをさらにモダンにしています。

Ford GT LM のユニークな特徴は、3D チタン プリントのデュアル エキゾーストで、先端の内側にサイクロン デザインが施され、660 馬力のツインターボ EcoBoost® エンジンを示唆しています。 チップの上には、チタンの GT LM バッジも 3D プリントされています。

Ford GT LM Version のインテリアには、Alcantara® で包まれたカーボン ファイバー シートと赤または青の運転席、エボニーの助手席と運転席の色に合わせたアクセント ステッチ、エンジン スタート ボタンなどのユニークな装飾が施されています。 インストルメント パネルはエボニー レザーとアルカンターラで包まれ、ピラーとヘッドライナーはエボニー アルカンターラで包まれています。 カーボンファイバーはキャビンに持ち込まれ、コンソール、ベントレジスター、マット仕上げの下部 A ピラーに現れます。

表彰台仕上げのクランクシャフトは、すべての 20 台の GT LM エディションで共有されています。
フォード GT LM エディションを特別な最後のオマージュにするために、フォード パフォーマンス チームは、ル マンの表彰台を獲得する精神を各ロード カーに組み込む方法を探しました。

その結果、チームは 3 位の 2016 フォード GT (No. 69) レースカーのエンジンを見つけました。このエンジンはレース後に分解され、棚に置かれました。クランクシャフトを粉砕して粉末にし、インストルメント パネルの 3D プリントに使用する独自の特注合金を開発しました。 20 の特別版スーパーカーのバッジ。

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