メルセデスAクラスのフェイスリフト:ガソリンエンジンのマイルドハイブリッド、


発売から 4 年半後、メルセデスはメルセデス A クラスのハッチとセダンのモデルチェンジを行いました。 1.5 リットルのルノー ディーゼル エンジンは、メルセデスの 2 リットル エンジン OM654 に置き換えられ、マニュアル ギアボックスは利用できなくなりました。 ガソリンエンジンにはマイルドハイブリッドシステムを採用。 メルセデスAクラスのフェイスリフトは、標準装備が向上し、外観がわずかに変更されています。

数か月前に発表したように、メルセデスはマニュアル ギアボックスを放棄することを決定しました。 Aクラスは、いくつかのエンジンと組み合わせて手動ギアボックスをまだ使用している最後のモデルの1つでした. のフェイスリフトで Aクラス ハッチとサルーン、メルセデスはマニュアルギアボックスを永久に放棄しています。 したがって、メルセデス A クラスは、7 速オートマチック ギアボックス (ルノー ガソリン エンジンとの組み合わせ) および 8 速オートマチック ギアボックスとメルセデス ディーゼルおよびガソリン エンジンとの組み合わせでのみ利用可能です。

OM654メルセデス2リットルエンジンに置き換えられた1.5リットルルノーディーゼル起源

メルセデスはまた、コードネーム OM654 の 2 リッター メルセデス エンジンを支持して、ルノー起源の 1.5 リッター ディーゼル エンジンを廃止します。 排気量1950cmcの2リッターディーゼルエンジンの旧型です。 その間、メルセデスはこのエンジンを改造し、コードネームは OM654M (変更された場合は M)。 排気量は 1993 cmc に増加し、噴射圧力は 2500 から 2700 bar に増加し、統合されたスターター ジェネレーターを備えた 48V マイルド ハイブリッドが導入されました。

しかし、OM 654 では 48V マイルド ハイブリッドは利用できないため、新しいメルセデス A クラス フェイスリフトのガソリン エンジンのみが、10 kW (14 hp) の燃焼エンジンをサポートする統合スターター ジェネレーターを備えた 48V のマイルド ハイブリッド システムを取得します。発進時と加速時。 同じく48Vマイルドハイブリッドシステムを設定。 メルセデス AMG A 35 4Matic。

同時に、PHEV バージョンには出力が 75 kW から 80 kW に増加した電気モーターが搭載されていますが、システムの総出力は 218 hp のままです。 15.6 kWh のバッテリーは、標準で 3.7 kW AC で充電でき、オプションで以前の 7 kW の代わりに 11 kW AC で充電できます。 クライアントは、バッテリーがわずか 25 分で 10 から 80% まで充電される場合に備えて、DC ステーションで最大 22 kW で A クラスを充電するオプションもあります。

若干のデザイン変更

新しいメルセデス A クラスでは、ラジエーター グリルとバンパーが再設計され、ボンネットの上部には 2 つのパワー バルジが取り付けられています。 また、リアディフューザーが新しくなり、テールライトにはLEDが標準装備されていますが、LEDヘッドライトはプログレッシブラインから標準装備されています。

インテリアは、マルチメディアシステムの10.25インチ画面が、フェイスリフト前の7インチから標準になったことに言及して、ほとんど変更されていません。 以前と同じようにオプションで、同じガラス パネルの下に隠された 2 つの 10.25 インチ スクリーンが、1 つの超ワイド スクリーンを形成しているように見えます。

A クラスは、他のメルセデス モデルから、3 つのモード (ナビゲーション、アシスタンス、サービス) と 7 つのカラー ワールドを組み合わせたデジタル オンボード ディスプレイ (クラシック、スポーティ、ディスクリート) の新しいデザインのディスプレイ スタイルを引き継ぎます。

より良い標準装備、パッケージに集中したエクストラ

プログレッシブ ラインには、ブラック、ラグジュアリーな外観のベージュ、新しい時代精神を感じさせるセージ グレーの 3 つのインテリア カラーがあります。 これらのモデルでは、新しいダーク カーボン ファイバー ルック トリム エレメントがインストルメント パネルとドアの両方をさらに引き立てます。 AMG ラインは、ARTICO/MICROCUT シートに明るいブラシ仕上げのアルミニウム トリムと対照的な赤のトップステッチが特徴です。 現行世代のステアリング ホイールは、ナッパ レザーを標準装備しており、コンパクトで、再設計されたセンター コンソールのハイテクな特徴にマッチしています。

標準装備が強化され、バック カメラ、USB パッケージ、またはナッパ レザーのステアリング ホイールが含まれるようになりました。 プログレッシブのラインナップから、LEDヘッドランプ、ランバーサポート付きシート、パーキングパッケージ、ミラーパッケージを標準装備。

また、新しいモデル構成戦略に従って、メルセデスはオプションのリストを絞り込み、それらをいくつかのパッケージにグループ化しました。



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