5月に、トヨタは2023年のハイランダーに関する詳細のほとんど、特にV6パワーからターボ4気筒パワーへの移行を発表しました. そして今、価格が利用可能になり、新しいパワートレインの燃費がわずかに修正されました.
ターボ エンジンの最初の推定値は合計で 24 mpg でしたが、これは実際には V6 に比べて改善されていませんでした。 それは25 mpgに上方修正されました。 残念ながら、トヨタはまだ完全な燃費数値を発表していません。 トヨタは、新しいエンジンが生成する NOx と NMOG 排出量が 50% 少ないと主張しています。
トルク値も、以前の推定値から 1 ポンド フィート増加して 310 になりました。馬力は 265 です。エンジンには、8 速オートマチックおよび前輪駆動または全輪駆動が付属しています。 2 つの全輪駆動バージョンが利用可能で、そのうちの 1 つは後輪のトルクベクタリングを備えています。 ハイブリッドパワートレインも引き継がれます。
その価格に関しては、基本モデルは 37,755 ドルからです。 前輪駆動のLトリムです。 7インチのインストルメントディスプレイと8インチのインフォテインメントディスプレイを搭載。 後者は、他の最近のモデルの中で新しいタンドラとセコイアと共有されているトヨタの最新のオペレーティングシステムとインターフェースを使用しています。 ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto が含まれており、歩行者検知機能付きの自動緊急ブレーキ、レーン センタリング機能付きのアダプティブ クルーズ コントロール、自動ハイビーム ヘッドライトも含まれています。 より高いトリムで利用できるのは、計器とインフォテインメント、アップグレードされたステレオシステム、およびその他のトリムと便利な機能用の12.3インチディスプレイのペアです。 ラインナップの基本価格は以下の通りです。 ハイブリッド エンジンは全体で $1,400 追加され、全輪駆動はトリム レベルに応じて $1,600 から $1,950 追加されます。
- L: $37,755
- ル: $40,155
- XLE: $43,155
- XSE: $44,750
- ブロンズ エディション (ハイブリッドのみ): $47,115
- 限定: $47,410
- プラチナ: $50,410
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