2023 A クラスのフェイスリフト レンジのデビューに加わるのは、フェイスリフトされた 2023 メルセデス ベンツ B クラス レンジで、エンジン レンジが更新され、出力が増加したプラグイン ハイブリッド バリアントと更新された機器がもたらされます。 更新されたBクラスのラインナップには、ガソリンエンジンのPHEVが1つ、内燃ガソリンのバリエーションが4つ、ディーゼルのバリエーションが3つ含まれます。
メルセデス・ベンツによって「スポーツツアラー」と呼ばれる、フェイスリフトされた W247 コンパクト MPV は、この更新のために軽度の視覚的リフレッシュを取得し、再設計されたヘッドランプ、フロントバンパー、フロントグリルを備え、リアエンドには LED テールランプが標準装備されています。 車の後方にあるエアロスポイラーが空気の流れを助け、B クラスのフェイスリフト用に 4 つの追加ホイールデザインが提供されます。
B250 e PHEV には、5,500 rpm で 163 馬力、270 Nm のトルクを発生する 1.3 リッター 4 気筒ターボ ガソリン エンジンと、109 馬力と 300 Nm のトルクを発生する電気モーターが組み合わされています。 このパワートレインの総合出力は 218 馬力と 450 Nm のトルクで、7.6 秒の 0-100 km/h タイムと 223 km/h の最高速度を可能にします。
B250 e の充電は、3.7 kW AC 接続、または以前の最大 7.4 kW から改善された最大 11 kW AC 接続を介して行うことができます。 DC 充電の場合、これは最大 22 kW で行うことができ、約 25 分でバッテリーを 10% から 80% まで充電できるとメルセデス・ベンツは述べています。
これに、B180 と B200 から始まるマイルド ハイブリッド パワートレインが加わり、どちらも 1.3 リッター 4 気筒ターボ ガソリン エンジンを異なるチューニング状態で搭載しています。 B180 は 5,500 rpm で 136 馬力、トルクは 230 Nm、B200 は 5,500 rpm で 163 馬力、トルクは 270 Nm です。 B180 と B200 はそれぞれ 0-100 km/h で 9.4 秒と 8.4 秒、最高速度はそれぞれ 212 km/h と 223 km/h です。
次は B 220 4Matic と B 250 4Matic で、大排気量の 4 気筒ガソリン エンジンと全輪駆動を特徴としています。 これらは 2.0 リッター ターボチャージャー付きエンジンで駆動され、B220 4Matic では 5,500 rpm で 190 馬力、300 Nm のトルクを生成し、0-100 km/h 時間は 7.3 秒、最高速度は 234 km/h です。
B250 4Matic は、5,500 rpm および 350 Nm で 224 馬力を出力し、6.5 秒で 0-100 km/h を実行し、最高速度は 250 km/h です。 4 つのマイルド ハイブリッド バリエーションはすべて、48 ボルトの電気システムから供給されるモーターから 14 馬力のブーストを得ます。
ファンファーレは少ないものの、ラインナップの一部にはディーゼルもあり、B180 d、B200 d、B220 d の 3 つのバリエーションがあります。 3 つのディーゼルはすべて、排気量 1,950 cc のエンジンを備えています。 B180 d は 3,400 rpm で 116 馬力、280 Nm のトルクを発生し、0-100 km/h を 10 秒で加速し、最高速度は 200 km/h です。
B200 d は 3,400 rpm で 150 hp を出力し、トルクは 320 Nm で、0-100 km/h を 8.5 秒で加速し、最高速度は 219 km/h です。 一方、最高のディーゼルである B220 d は 3,800 rpm で 190 馬力、400 Nm のトルクを発生し、0-100 km/h のスプリントを 7.4 秒で管理し、最高速度は 234 km/h です。
装備面では、W247 B クラス フェイスリフトには、バック カメラ、マルチメディア ディスプレイ、USB パッケージ、ナッパ レザー トリム ステアリング ホイールが標準装備されます。 プログレッシブ トリム レベル以上のバリエーションには、LED ヘッドランプ、ランバー サポート、パーキング パッケージ、ミラー パッケージ、およびイージー パック テールゲートが装備されます。
室内装飾品は、ベース バリアントの 3D エンボス加工された Artico トリムから始まり、プログレッシブ トリムは、黒、黒/マキアート、および黒/セージ グレーの室内装飾品カラー オプションを提供し、後者は新たに追加されました。 多くのトッピングは、最もスポーティな美学のための AMG ラインで、赤のコントラスト ステッチを施した黒の Artico と Microcut 生地を提供しています。
インフォテインメント キットは、7 インチのインストルメント パネルと 10.25 インチのセンター ディスプレイで構成されるデュアル スクリーン セットアップを特徴とし、より上位のトリム バリアントはデュアル 10.25 インチ スクリーン セットアップを取得します。
ここでは、B クラスのフェイスリフトに最新世代の MBUX インターフェースが採用され、計器類は 3 つの表示スタイルから選択して表示されます。関連するすべてのドライバー情報を含むクラシック、ダイナミックなレブカウンターを備えたスポーティ、最小限のレイアウトを提供するディスクリートです。 . その 3 つのモード (ナビゲーション、アシスタンス、サービス) は、カスタマイズ可能な 7 つのディスプレイ カラー テーマと組み合わされています。
アクセシビリティ機能には、自動車のドライバーを識別するための指紋センサー (2023 年第 1 四半期から利用可能になる予定) が含まれ、スマートフォンは Apple CarPlay とワイヤレス Android Auto を介して車両にペアリングできます。 以前のBクラスと比較して、このフェイスリフトには別のUSB-Cポートがあり、充電出力が増加しています.
「Hey Mercedes」の音声起動アシスタントはさらに改良され、対話と学習の能力が向上しました。 特定の機能は、「Hey Mercedes」という音声プロンプトなしでアクティブ化できるようになりました。 音声アシスタントは、応急処置キットを探しているときやスマートフォンを接続しようとしているときなど、車両の機能を説明および支援することもできます。
B クラスの安全支援システムが更新され、レーン キープ アシストが改善されたアクティブ ステアリング コントロールを受けます。 メルセデス・ベンツによると、牽引が可能な場合、オプションのトレーラー操作アシストが B クラスのステアリング角度を自動的に管理し、トレーラーを使用した後進を容易にします。
マレーシアでは、フェイスリフト前の W247 B クラスが 2019 年の発売時に B200 として提供され、導入時にプログレッシブ ライン トリムのみで RM239,888 で販売されました。