というタイトルの記事の画像よりスポーティな製品に感銘を受けずにはいられません トヨタ製など GRカローラ またはスープラ。 しかし、車両のような トヨタ ハイランダー 自動車メーカーのパンとバターです モデル範囲。 ブランドでありながら、 車とクロスオーバーは次のように見なされます つまらない、彼らは少なくとものスタンプを持っています 信頼性. だから、トヨタが新型を導入するとき 2023年のハイランダー、興奮はあまりありません。 しかし、ボンネットの下の改善により、あなたの 興味。
というタイトルの記事の画像2023年のトヨタハイランダーには SUV のガソリンモデルに搭載される新しい 2.4 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジン。 265 馬力のインライン 4 は、3.5 リッター V6 エンジンよりも 30 馬力少なくなります。 ただし、新しいエンジンは、トルクとエミッションの 2 つの領域で改善されています。 ターボチャージャー付きエンジンは、310 ポンドフィートのトルクを生成し、従来の V と比較して 17% 増加しています。263ポンドフィートの6エンジンのベンチマーク。 トヨタはまた、この新しいエンジンがハイランダーの NOx と NMOG 排出量を 50% 以上削減すると主張しています。
というタイトルの記事の画像XSE、リミテッド、プラチナ モデルなどのハイランダーのよりプレミアムなトリム レベルでは、全輪が提供されます。 ドライブ。 パフォーマンスを重視したこのシステムは、ドライブ モード セレクトとドライブライン ディスコネクトを備えたダイナミック トルク ベクタリングを特徴としています。 ハイランダー ハイブリッド リミテッドおよびプラチナ モデルも全輪を備えています。 ドライブ。 ただし、ハイブリッドモデルでは、ガソリンエンジンが前輪に搭載され、電気モーターが後輪を駆動します。
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というタイトルの記事の画像新しいトヨタ ハイランダーが今月ディーラーに到着する予定です。 新しいターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを搭載したベース モデルは 36,420 ドルから。 ハイブリッド モデルの希望小売価格は 40,220 ドルからです。 路上のすべてのトヨタが GR カローラになれるわけではありませんが、多作な日本の自動車メーカーがハイランダーのパフォーマンスを念頭に置いているのは興味深いことです。