最も多くの1つ 過小評価されているスーパーカーは、2001 年から 2007 年にかけてのアストン マーティン ヴァンキッシュです。 この見事な GT は、デザイナー イアン カラムの自動車の傑作であると多くの人に考えられています。 イアンはヴァンキッシュの出発点として DB4GT ザガートを使用し、DB7 よりもアグレッシブな車を作ろうとしました。 私の目には、ヴァンキッシュが 007 の車にも選ばれたので、イアンは間違いなく成功しました。 ダイ・アナザー・デイ ジェームズ・ボンドの好みの車であるアストンの復帰をマークしました.
Vanquish は、スタイリングが優れているだけでなく、それを裏付けるパフォーマンスも備えています。 最先端のカーボンファイバーとアルミニウム合金で構成され、工場定格の 460 馬力と 400 フィート/ポンドのトルクを生み出すアストンの 5.9 リッター V12 エンジンを搭載しています。 これにより、この車は -60 mph で 4.5 秒、0-100 mph で 9.9 秒、最高速度は 190 mph になりました。 特に2001年は間違いなくスーパーカーの数です。
Vanquish は、クラシックな DB4、DB5、および DB6 を製造したのと同じ工場である Newport Pagnell 工場で製造された最後のアストン マーティン モデルであるため、注目に値します。
ヴァンキッシュも限定生産モデルで、2001 年から 2007 年の生産終了までに合計 2,578 台しか製造されませんでした。比較のために、フェラーリは 550 マラネッロのうち合計 3,083 台を製造しました。ヴァンキッシュが対抗するために製造された車です。 . これは、Vanquish が 550 よりも希少な車であるだけでなく、今日購入する方が安価であるという事実に言及する価値があります。
今日のピックは、これらの並外れた車の1つです。 a 2003年 アストンマーチン ヴァンキッシュ レッドフォックスレザーのインテリアを備えたジェットブラックで仕上げられています。 (リンクをクリックすると一覧が表示されます)
このアストン マーティンは、 ClassicCars.com ニューヨーク州ファーミングデールのディーラーによるもので、新品からの合計距離はわずか 17,000 マイルです。
売り手は、この車は素晴らしい塗装、インテリア、完璧に機能する機械を備えた、すべてオリジナルの状態であると説明しています。
Vanquish は複雑な車であり、購入前にこの口径の車を検査することをお勧めします。 アストン マーティンのサービスは安価ではなく、このような車には専門家が対応する必要があります。 そうは言っても、これらの車は、必要に応じて高価なクラッチサービスを提供しているにもかかわらず、面倒ではなく、フェラーリの競合他社と同等またはそれ以上のレベルの洗練とビルド品質を提供します.
この Vanquish の提示価格は 74,900 ドルで、その価格で得られるものはお買い得です。 これらの車は永遠にこの低価格を維持することはできません。私のアドバイスは、手頃な価格のまま今すぐ購入することです.
私が所有したさまざまな車の中で、アストン マーティンほど私にとって特別な車はなく、ヴァンキッシュは時代の終わりです。 私にとってヴァンキッシュは、同社が製造した最も重要な最新モデルです。