マウント パノラマでのフォードとホールデンの最終戦は、レッド ライオン ブランドにノックアウト勝利と 1-2 フィニッシュをもたらしました。
シェーン ヴァン ギスベルゲンとガース タンダーがオーストラリア最大のモーター レースで ZB コモドールの感動的な勝利を収めた後、ホールデンの歴史はついにハッピー エンドを迎えました。
コモドールの勝利は、マウント パノラマでの歴史的なフォード対ホールデンのライバル関係の最終スコアを 35 対 21 とし、ホールデンを支持しました。
スーパーカーで最もタフな 2 人の男、シェーン ヴァン ギスベルゲンと彼のコ ドライバーのガース タンダーは、ホールデン ハートランドの仕事をこなし、大虐殺の日を生き延び、バサースト 1000 で 2 度目の勝利を収めました。タンダー。
最高位のフォード マスタングをドライブしたのはキャム ウォーターズで、最速でレースに出場し、ジェームス モファットと 3 位を分け合いました。 序盤は15番手からの反撃を余儀なくされたが、ポジションを失い、最後の14周スプリントでペナルティを課してチェッカーフラッグを受けた。
バン ギスベルゲンはバサーストにオッズ オンの本命として参戦し、タフなビルドアップにもかかわらず (予選中にライバルをクラッシュさせて 3 グリッド スポットのペナルティを科されました)、レース中にピットレーン ペナルティを科されましたが、彼とタンダーはカットを上回りました。彼らは2020年に最後の勝利を収めていたので、彼らのライバル。
ファン・ギスベルゲンは、彼の代表的なタイヤを吸う「ドーナツ」のお祝いで喫煙した後、勝利の重要性を振り返りました。
「ホールデンのブランドが人々にとって何を意味するかについて、今週は多くのことを学びました。 ファンと分かち合えたことは素晴らしいことだった」とヴァン・ギスベルゲンは公式記者会見で語った。
「アデレード(シーズンの最終レースが行われる場所)は、ホールデンの本拠地として大規模なものになるので、そこで別の良いレースができることを願っています。」
表彰台を獲得した他の 2 人には、昨年の勝者であるチャズ モスタートがスピード不足を訴え、ウォーターズとモファットがブロディ コステキのホールデンとのダストアップを強調し、ハーフ ディスタンスの前に 15 位に落としてしまいました。
「私はそれにすべてを与えました。 それだけでした」とモスタートは言いました。
「カムはそれから車輪を運転しました。 表彰台に上がれたのは素晴らしいことですが、おそらく十分な速さではなかったでしょう」とモファットは語った。
4 周目の 3 インワン クラッシュを含む 6 台の車がレースからリタイアし、8 台のセーフティ カーが 161 周のレース中にインシデントに続いて呼び出されました。
来年のバサーストでのレースは、スーパーカー チャンピオンシップの新しい Gen3 レギュレーションにより、今週末のデモ走行でオン トラック デビューを果たした新世代のフォード マスタングがシボレー カマロ クーペと対決するため、別の光景になるでしょう。
2022 バサースト 1000、161 ラップ: 結果
1. シェーン・ヴァン・ギスベルゲン/ガース・タンダー – ホールデン提督
2. チャズ・モスタート/ファビアン・クルサード – ホールデン提督
3. カム・ウォーターズ/ジェームズ・モファット – フォード・マスタング
4. Brodie Kostecki/David Russell – ホールデン提督
5. ブロック・フィーニー/ジェイミー・ウィンカップ – ホールデン提督
6. リー・ホールズワース/マット・ペイン – フォード・マスタング
7. アントン・デ・パスクアーレ/トニー・ダルベルト – フォード・マスタング
8. クレイグ・ロウンズ/デクラン・フレイザー – ホールデン提督
9. ブライス・フルウッド/ディーン・フィオーレ – ホールデン・コモドール
10. ウィル・ブラウン/ジャック・パーキンス – ホールデン・コモドール
11. リッチー・スタナウェイ/グレッグ・マーフィー – ホールデン・コモドア
12. ジェームズ・ゴールディング/ディラン・オキーフ – ホールデン・コモドール
13. マコーリー・ジョーンズ/ジョーダン・ボーイズ – ホールデン・コモドール
14. ジャック・ル・ブロック/アーロン・セトン – ホールデン・コモドール
15. マーク・ウィンターボトム/マイケル・カルーソ – ホールデン提督
16. スコット・パイ/タイラー・エヴァリンガム – ホールデン・コモドール
17.ジェイク・コステキ/カート・コステキ – フォード・マスタング
18. マット・チャーダ/ジェイ・ロボサム – ホールデン・コモドール
19. ティム・スレイド/ティム・ブランチャード – フォード・マスタング
20. トッド・ヘーゼルウッド/ジェイデン・オジェダ – ホールデン提督
21. クリス・ピザー/カム・ヒル – ホールデン・コモドール
22. ニック・パーキャット/ウォーレン・ラフ – ホールデン・コモドール
23. ウィル・デイヴィソン/アレックス・デイヴィソン – フォード・マスタング – 引退
24. ジャック・スミス/ジャクソン・エヴァンス – ホールデン・コモドール – 引退
25. ジェームズ・コートニー/ゼイン・ゴダード – フォード・マスタング – 引退
26. アンドレ・ハイムガートナー/デール・ウッド – ホールデン提督 – 引退
27. デビッド・レイノルズ/マット・キャンベル – フォード・マスタング – 引退
28. トーマス・ランドル/ザック・ベスト – フォード・マスタング – 引退