Mahindra Scorpio N は現在、多くの理由でニュースになっています。 同じものの配達が開始され、所有経験と同じもののレビューがオンラインで浮上し始めました. ディーラーは、国内の多くの地域で Scorpio N のメガ デリバリー イベントを開催しました。 私たちが知っているように、マヒンドラはZ8 Lバリアントの配信を開始したばかりで、すぐに下位のバリアントに移行する予定です. 他のSUVの所有者がScorpio Nを運転した後の経験を共有している多くのビデオを見てきました. ここでは、Jeep Compass の所有者が Compass ではなく Scorpio N を選択しない理由を説明しているビデオがあります。
ビデオはによってアップロードされました アルン・パンワル 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、Vlogger が新しいマヒンドラ スコーピオ N を友人であり、ジープ コンパスのフェイスリフトを所有している仲間の YouTuber に提供しています。 ビデオブロガーがジープコンパスを運転している間、他のYouTuberはScorpio Nをある程度の距離運転しました. ある程度の距離を走行した後、彼らはある場所に立ち寄り、両方の車両を比較しました。
また読む:古典的な綱引きビデオのマヒンドラ・タールと蠍座
ここに表示されているスコーピオ N は Z8 L 4×4 マニュアル バージョンで、ジープ コンパスはディーゼル マニュアル 2WD バージョンです。 所有者は、コンパスをオンロードするためにほぼ 27 万ルピーを費やしましたが、マヒンドラ スコーピオ N はほぼ 2 万ルピー安くなっています。 Vlogger は、Scorpio N がはるかに軽いハンドルとギア シフトを提供すると述べています。 ただし、ギアシフトは均一ではありません。 時々、彼らは非常に安く感じます。 Compass では、ステアリング ホイールとギア シフトがはるかに重く、きついです。 これにより、高速走行中のドライバーの自信が少し高まります。
Jeep Compass の所有者は、Mahindra Scorpio N が彼の Compass よりもはるかに広く、外から見ると大きく見えることを認めています。 それは間違いなくお金の価値のある製品ですが、Mahindra Scorpio Nにはまだ欠けている機能がいくつかあります. SUV にはタッチスクリーン インフォテインメント システムが搭載されていますが、Apple CarPlay はサポートされていません。 自動防眩IRVMはなく、メモリーシート機能とパノラマサンルーフが特徴の一部です。 これらの機能は、Jeep Compass で利用できます。 所有者はまた、Jeep Compass の画面の品質は、Scorpio N で提供されるものよりもはるかに優れていると述べています。
見た目に関して言えば、ジープ コンパスの所有者は、スコーピオ N が印象的な外観をしており、彼のジープ コンパスと比較すると巨大に見えることを認めています。 マヒンドラ スコーピオ N は、この価格帯で適切な 4×4 SUV を提供しているセグメントで唯一の 7 人乗り SUV でもあります。 比較を締めくくるために、ジープ コンパスの所有者は、製品としてマヒンドラ スコーピオ N が本当に気に入ったが、機会があればまだ購入しないと述べています。 その理由は、彼が求めているのは、サイズがそれほど大きくなく、日常生活でより使いやすい SUV を探しているからです。 Jeep Compass 以外の SUV を購入する必要がある場合は、Scorpio N に比べて機能が豊富な XUV700 を検討するかもしれません。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500