- EV メーカーが自主的に 13,000 台の車両をリコールすると発表した後、Rivian は月曜日に最大 11% 下落しました。
- 同社のCEOは、生産中にファスナーが「十分にトルクをかけられなかった可能性がある」と語った.
- このリコールは、リビアンがこれまでに納入したほぼすべての車両に影響を与えます。
Rivianの株価は月曜日に急落した 電気自動車メーカーは、ステアリング関連の危険の可能性があるため、数千台の車両を自発的にリコールすることで「緊急」に行動していると述べた.
リビアンは、7台の車で構造的な製造エラーが発見された後、金曜日遅くに13,000台の車両をリコールしました. 車両が製造されたとき、フロント ステアリング ナックルの留め具は「十分なトルクがかけられていなかった可能性があります」と RJ スカリンジ最高経営責任者 (CEO) は述べています。 スタッフにメールで書いた.
同社の株価は、市場前の取引で 11% も下落して 33.30 ドルになり、損失を 7% に減らしました。 今年の株価は約67%下落した。
「まれに、留め具が完全に緩んでいることがあります」とスカリンジは書いています。 「これは非常にまれなことですが、私たちが緊急かつ慎重に行動している理由を補強するものであることを繰り返したいと思います。」
Rivian の広報担当者は、Insider に対し、同社のサービス センターでの車両検査は無料であり、変更を行うための費用は「重要ではない」と語った. 試験の実行には数分かかります。
“[This] 同社は 2022 年の 25,000 の生産目標に到達するための前進を始めたばかりであり、2023 年に向けて明らかに勢いのある EV スポーツ ユーティリティ ビークルの約 100,000 以上の予約が手元にあるため、Rivian にとっては不利な状況です」と Wedbush のアナリスト、Dan Ives は書いています。月曜日に、テスラのチャレンジャーがこれまでに 14,3000 台の車両を納入したことを指摘しました。
「リビアンの投資家が不安定な市場で見たくないのは、ブランドを傷つけ、今後の生産に長引く信頼性の問題を与える広範なリコールです」と彼は言いました. 今回のリコールは、Rivian の成長ストーリーにおける「スピード バンプ」であり、Ives 氏は、同社の業績評価と 45 ドルの価格目標を上回っていることを繰り返し強調した。
このリコールは、2022 年の Rivian の生産または配送の目標に影響を与えるべきではないと、彼は言いました。