木曜日、トヨタは、ホイールが脱落する可能性があるという厄介な問題に悩まされてきた電気自動車 Bz4x に関する待望のアップデートと解決策を提供しました。
この問題が最初に指摘されてから数か月後、トヨタはそれがサプライヤーの問題であり、急カーブやブレーキングの後にハブボルトが振動して緩む可能性があると述べています。マイル。
によると、欠陥があるとされるハブボルトの供給業者。 更新されたリコール文書 金曜日に連邦政府によって投稿されたのは、日本のメイドーであり、中国のサプライヤーのペアが車輪を作っています.
2023 トヨタ bZ4X リミテッド AWD
影響を受ける車両では、トヨタは、ハブボルトが新しい設計のものとワッシャーを加えたものに交換され、ホイールが改良されたものに交換されると説明した. もちろん、修理はお客様に無償で行われます。
トヨタは、問題が解決するまで車両を運転しないよう顧客に求めており、Bz4x の顧客に対する通常のリコール プロトコルをはるかに超えて、燃料費の払い戻し、車両保管、5,000 ドルのクレジットを含む代替車両を含むレクサスのような救済策を提供しました。 、および延長保証と無料の急速充電特典。 車を買い戻すことさえ申し出ました。
2023 トヨタ bZ4X XLE FWD
トヨタによると、約260台の米国車がリコールに関与しており、新しい部品は11月から到着する予定です。 リコール文書には現在661台の車両が記載されており、これには輸送中のさまざまな段階のモデルとディーラー所有のモデルが含まれている可能性があります.
トヨタによると、この問題は世界中で約 2,700 台の Bz4x と 2,600 台のスバル Solterra モデルに影響を与えており、リコールされた車両の 100% に欠陥があるとのことです。 Solterra はこれらのコンポーネントを部品番号まで共有していますが、Subaru は影響を受けた Solterras が米国でディーラーまたは小売購入者に販売されていないことを確認しています。