燃焼エンジンは、大小さまざまな車両に動力を供給し、縮尺モデルの車両は RC カーに動力を供給することができます。 これらの小さなエンジニアリングの驚異は、典型的な自動車エンジンと同じ部品とプロセスの多くを備えていますが、完全なパワートレインではありません. YouTube の JohnnyQ90 からの新しいビデオは、このような小さなエンジンと組み合わせるカスタム 3 速マニュアル トランスミッションを構築するプロセスを示しています。
ワーキングマニュアルギアボックスは、 Howin L4-172 Nitro RC 4 気筒エンジン. 4 ストローク、17.2 立方センチメートルのエンジンには、単一のオーバーヘッド カムがあり、2.27 馬力 (1.69 キロワット) を発生し、強力で機能するウォーター ポンプを備えています。 重量は 2.6 ポンド (1,200 グラム) で、強化クランクシャフト、精密加工されたロッカー アームとカムシャフトを備え、シルバーとブラックで仕上げられた精巧な作りになっています。
製作プロセスは、エンジンのフライホイールをクラッチに合わせて変更することから始まりました。 3D プリントされたトランスミッション ケースにギアが収納され、見えないようになっていました。 ただし、ケースはビデオの後半で変更され、それらが明らかになります。 リモコンでスロットルとギアシフターを操作するためのサーボが追加され、テストのためにすべてが接続されます。
エンジンの始動には少し時間がかかりますが、一度実行すると、優れたスロットル応答が得られました。 簡単に固定できる小さなクーラントリンクがありました。 アイドリングも 6,500 rpm 前後と高かったが、フルスロットルでは 14,000 rpm 強に達した。
ただし、送信は完全ではありませんでした。 テスト中に 3 速のドッグ リングが破損したため、より長い歯でパーツを再構築しました。 しかし、ギアボックスの機械的な問題はそれだけではありませんでした。 2速ドッグリングは歯が折れましたが、動作に支障はありませんでした。 問題なく機能し続けていました。
JohnnyQ90 のチャンネルには、スケール モデル エンジンに関するビデオがたくさんあります。 彼は以前、2 ローターのヴァンケル エンジンと 1/10 スケール モデルのキャブレター付き V8 を製作しました。 自動車文化は、ショールームの床の新しい金属をはるかに超えて広がり、RC カーとその複雑な実世界のパワートレインが含まれます。